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高年式のミニは、ステアリング中央のホーンボタンでクラクションが鳴るようだが、私のミニ1000はウインカーレバーを押すことでクラクションが鳴る。
今まで２，３回、急な飛び出しなどで咄嗟にステアリング中央を押してしまい、クラクションが鳴らず怖い思いをしたことがあったので、ステアリング中央のホーンボタンでクラクションが鳴るようにしたいと思っていたのを、ついに実行した。

物理的な改造のやり方がわからなかったので、私が思いついたのは、いっそホーンボタンを無線化し、ホーンが押されたことを無線で飛ばして、受信機側のリレーでホーンを鳴らす案だった。

ホーンボタンONを検知出来て、ホーンボタンの内側にボタン電池込みで収まる小型無線送信機とリレー付きの無線受信機をネットで探しまくった結果、これはいけるかも？という商品を見つけ、購入したところ、恐ろしいほどジャストフィットの大当たりだった。
しかも、無線送信機、受信機、ボタン電池、および送料を全部合わせても1500円でおつりが来る安さ！

本日取り付けし、動作確認OK！

ついに、ステアリング中央のホーンボタンでクラクションが鳴らせるようになった。
（ちなみに、ノーマルのホーンボタンも生かしてあるので、ウインカーレバーを押しても純正ホーンが鳴る）

ふと、他の誰かも同じようなことしてるか「ホーン　無線」、「ホーンボタン改造」などでググってみたところ、私のようなことをしている人はいないようだった。
世界初かも？（笑）

まぁ、普通は無線など使わなくて出来るから誰もやらないってのが真実だろうが。。（^^;

ボタン電池がどれくらい持つのか未知数なため、しばらくはたまに鳴らしてみてボタン電池が生きていることを確認しようと思う。

詳しくは、整備手帳で。