3.0L直6ツインターボのハイパワー - 3シリーズセダン

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3.0L直6ツインターボのハイパワー

たつさん@E90
BMW / 3シリーズセダン
335i_RHD(AT_3.0) (2008年)
- レビュー日：2021年11月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：3

満足している点: BMWのE90型3シリーズが好きで、320iからE90をおかわりしました。そのサイズ感と扱いやすさ、運転する楽しさが感じられる。積載量も結構あって満足。
320iにはないハイパワーエンジンで内装も革仕様なので、一段と高級感とスポーティさの融合が良いです。
不満な点: 年式が経ってきたので経年劣化部品との戦いかなと思います。燃費は良いとは言えませんが、私は通勤で使いませんので休日の楽しみとして、そこは気にしてません。
総評: この令和のご時世に、3.0L直6ツインターボに乗るなら今しかないと思って購入しました。320iも長く乗って愛着があったので名残惜しいですが、E90型の最速モデルに乗れる喜びを味わいたいと思います。

デザイン: 5; BMWのE9Xモデルは曲線美だと思います。プラスラインが綺麗で不朽の名作です。
走行性能: 5; 素晴らしくパワフルです。ターンパイクも駆け上がっていく力強さと、BMWならではのハンドリング性能の高さで、駆けぬける歓びを味わえます。
乗り心地: 5; サスペンションが変わってますので、純正を知りませんが乗り心地はとても良いです。
積載性: 5; E90はトランクスルーができるので大型の物も積めます。私自身スキーに行ったり、大きな机の天板も運んだ経験があります。
燃費: 3; 燃費は良いとはいえませんが、306psのパワーでこれだけ走れば良い方か。という感想です。
価格: 3; BMWはどのモデルもディーラー保証期間が切れたらリセールは良くありません。わざわざ10年も前のモデルをまた買ってますので、その時代の車を今になって安く手に入れる事ができるという意味では、安価になったことはありがたいです。
故障経験: 今のところ納車して間もないですが、ABSセンサーを4輪とも交換しました。（予防整備含む）これが壊れるとABSが無効になり、安全性が担保できなくなります。
エンジンに関しては、前オーナーが載せ替えてますのでまだまだ元気いっぱいです。N54のウィークポイントである高圧ポンプとウォーターポンプが怖いです。