フォルクスワーゲン パサートオールトラック

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使い方がマッチしていれば、★４つ！

おすすめ度： 4

満足している点
・社内外の質感とガッシリした乗り心地
・高速道路でのトラベルアシストは想像以上に快適
不満な点
・アクセルの踏み代が大きいような気がします。それなりの加速を得るにはだいぶ踏む感じです。
・購入から3年を過ぎてWe Connectが有料に（17,000円/年）。これを払わないとNaviに渋滞状況も表示されないという信じられない考え方！
総評
・運転を楽しむというより、長距離を快適に移動するための車という感じでしょうか。4人で旅行に行くことを目的に選んだので、正解です。
デザイン
4
サイドの深いプレスラインはいいですね、全体の武骨な感じも自分の好みです。
走行性能
3
全体的に軽快さはありませんが、ハンドリングの反応は良好、かつ直進性は素晴らしいと思います。
乗り心地
4
あまり種々の車に乗ったことはありませんが、ガッシリした乗り心地です。最近はサスペンションかアブソーバーから「ココッ」というような異音が出始めました。
積載性
5
文句なし！
ステーションワゴンで、かつ高いカーゴルームハイトを理由に選びました。
燃費
4
いまのところ、チョイ乗りなしで17～18km/L。前車のハイオク12km/Lと比べると燃料費が格段に安い。
価格
2
う～ん、同様の国産車と比べると安くはないですね。私の場合、免許返納までこれに乗るのでリセールバリューは関係なし！
故障経験
故障とは言えないかもしれませんが、We Connect関連の不具合（ネット接続しないなど）は結構多いですね。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3357813/blog/45055065/

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