かににくのブログ一覧

阿讃での体感具合やGPSログでの比較、AGMにて行ったパワーチェックにて薄々感じていた事が確信に変わりました・・・

フルコン吊るしデータｖｓ純正ECUではまさかの純正ECUの勝利！（汗

当然この結果に納得行くはずも無くATS＠AP1さんに助言を求めつつデータを調整する事に。
自分が触るだなんて想像もしなかった未知の領域だけにトライ＆エラー＆エラーｗの繰り返し
試行錯誤してゆく過程でＬＩＮＫについての学習も進みデータは８割完成♪
体感ではもちろん、ＬＩＮＫのエンジンログで元のデータと比較しても確実に速くなっています＾＾

後は壊れない事を願うのみ（笑）

という事で先日の１８日、以前より計画していたＴＳタカタサーキットへ行ってきました～




午前中はあいにくのウェットコンディション、そしてフリー走行とは思えない台数の多さ（驚
申告タイム別に１～５グループに分けられ、自分は１グループへ。各グループの走行時間は１０分。
前回の走行会でもっと走り込まないとタカタで結果を出すのは無理！と痛感したので、今回はフリー走行で走り込むつもりでしたが・・・シーズン中の土日は無理そうですねｗ

とにかくコース攻略に難儀しているので霧だろうがウェットだろうが気にしない！
練習あるのみ！

〇午前中の走行の様子（後ろにユウさんが居るのでプレッシャーを感じていますｗ）


ゼスティノ０７ＲＲはウェットでの性能も申し分無く、転がし用のＡＴＲスポーツとは安心感が段違いですｗ
ほんと欠点が見当たらない素晴らしいタイヤですね！

そして肝心の燃料マップ等を弄ったフルコンは妙なクセも出ず全域に渡って絶好調＾＾
排気音も以前より澄んだ音に変化しています。燃料が綺麗に燃えてるんでしょうね～嬉しい♪

午後からはドライで走れそうという事なので期待に胸が膨らみますｗ


午後～


コースに一部ウェットパッチは残るもののほぼドライと言えるコンディションまで回復＾＾

意気揚々とコースイン

しかし、１コーナー、７コーナー、最終と減速最小限で進入する高速コーナー入口で頭が入らずアクセルオンに待ちが発生しちゃっています。
フロントタイヤがフレームに干渉するのを最小限にするべく、前上がりの車高設定にしていますがコレが前後の重量バランス的に悪さをしているのかも？
ホーム阿讃でもＭ字２個目からの荷重が掛けにくい区間の動きは要改善とは感じていましたが・・・もしやコレかな？

と、言い訳を先にしておいてｗ

午後１本目は当日ご一緒したユウさん、自由人さんに完敗！
ユウさんは地元ランナーらしい走りで安定の８秒台。タカタは旧１５００コースぶりとなる自由人さんも早速分切り！

自分は６０秒フラットと撃沈ｗ

この事態にＧＰＳロガーをユウさんに分析してもらうと、３コーナー～６コーナー立ち上がりまでに１秒ロスしている模様。この区間はドコ走って良いのか分からず遅いのは自覚していましたが、ここまで遅いとはｗ
Ｓ字区間は最短距離で各コーナーのクリップを直線的に繋げてゆくそうですが、そういう走りが可能な車に仕上げておく必要もありそうです。

２本目はユウさん、タカタランナーな方々のアドバイスの効果もあり５９秒５程度までタイムアップ。
当日の目標タイムは最低でもベスト更新の８秒台と思っていましたが、持ちタイムの５９．０は改修直後のボーナスグリップのお陰だったのだと痛感（汗

ユウさんのタイムは追うのは諦め、自由人パイセンとの対決が・・・熱い！ｗ
電光掲示板で５９．５が出た時に「抜いた！」と思ったものの自由人さんもタイム更新でコンマ２秒の負けｗ

阿讃でも今シーズン似たような事やってますが、ここタカタでも変わらずｗｗｗ

GPSロガーをチェックすると大損しているのが３コーナー、最終コーナー
３コーナーでは大回りしたり失速させたりリズムもイマイチ。最終コーナーは頭が入らず遅れたアクセルオンが後々響いて大きなロスに。
S字区間は１本目よりはマシにｗ

そして最後の枠となる３本目PM　３：００～
（台数が午前中よりさらに多くなり各グループ約５０分のインターバルがあります。タカタの営業時間は４時まで。よってこの１０分間が最後・・・）

ユウさんに引っ張ってもらいタイムアップを狙うもどんどん離されるのでラインとかわかんないYO！ｗ
いや～さすがタカタ最速のＳ２乗り・・・貫録の走りです。

↓そんなユウさん当日ベストの走り


↓そして自分の当日ベストとなる５９．３５３


反省点いっぱいすぎてもうねｗ

それでも自由人パイセンに僅差で勝利ｗ　
勝利っていうほどのタイム差じゃないんですけどね

今回のタカタで色々と課題が出来たので、この経験を活かしセットアップを進めてみます。
阿讃でも活かせそうだし、年内に１度は行けたらイイんだけど・・・なんとも微妙。

ま～ボチボチやっていきますｗ

それでは当日ご一緒した皆様お疲れ様でした＾＾