かににくのブログ一覧

遅ばせながら、あけましておめでとうございますｗ

本日は２０１４年初走りということでアサーンサキトへ行ってきました＾＾

バトルカップ以降、気になる箇所に手を加えたので期待大！



変更箇所は・・・

①新品ＺⅡ、１３年４０週！　ＺⅡ☆？なにそれウマいの！！？

②ロアアームのブッシュ、ダンパーロアーブッシュをピロブッシュへ。晴れてフルピロに！ｗ

③リアスタビライザーリンクを某車流用でショート化！

走行内容は


１枠目１０時３０分～

前日の天候が良かったみたいで最高のコンディションを期待しての登山でしたが、あいにくの曇り

路面温度が低くタイヤのグリップはイマイチ。

２コーナー進入で飛び出しそうになること数回ｗ

ブレーキングを詰めれず４５秒４４４で終了。


２枠目１２時３０分～

路面温度上昇を期待して待機するもパラパラと雪がorz

一瞬晴れ間が見えたものの、グリップが上がってくる様子も無し。

減衰調整したりＭ字でのステアの回し方を変えてみたりで走行。

４５秒４６２で終了。


当日のタイムは撃沈でしたが路面コンディション悪かったしね～、と言い訳が用意出来たと思いきや

ご一緒した３２Ｒのたともサンがベスト更新からの４４秒台突入でそうも言えない感じに（爆）


と言うのは半分冗談で、真面目に言うと

ウチのクルマは吸気温度センサーをエアクリボックスへ移設しているのですが、吸気温度が高いのはもちろんＮＧですが、低すぎてもダメっぽいです。冬場特有のパワー感がありません。移設に手間掛けましたが、純正位置に戻します（汗）

フルピロブッシュ化は、もっと早くからやってりゃよかった！という感じで乗りやすくなりました。
ダンパーの減衰力を見直したらもっと良くなりそう！足がとにかく良く動きます＾＾

リアスタビリンクのショート化は最終コーナー立ち上がりでの挙動を安定させるべく投入。
まさに狙いどうりでアクセルを安心して踏んでゆけます！・・・そんな気がしますｗｗ

走行直後タイヤを触ってみるも熱が入ってなかったです。内圧２．１スタートで２．３までしか上がりませんでしたから、そりゃそうかって感じですがｗ

どっちにしろ、路面コンディションとマシンの微調整で・・・

あ、もう大きい事は言わないようにしたんだったｗ

えー

皆様、今年もよろしくお願いします♪

自称晴れ男です。

県外遠征や走行会で雨で苦い思いをした事が無いんです。

なので、今回も確信していました。

晴れる！と

サーキットまで向かう道中ポツポツと降ってきましたが、ワイパーを作動させませんでした。

ワイパーを作動させると、なんだか負けた気がしそうで・・・

が、視界の悪化に耐えれずスイッチＯＮｗ

理想と現実のギャップにひどくショックを受けるも諦めきれずに雨雲の動きをチェックすると・・・

雨雲が全体的に南下している・・・もしや！！？



青空ですよ、まさかの青空が見えましたよ（泣）


そして迎えたレースクラスフリー走行。

コースコンディションはドライ！

数周走ってラジアルベストをあっさり更新する４５秒１。

最近のラジアルはＳタイヤ並み・・なんて聞いたりしますが

全く別物って感じですｗ

↓当日ベスト車載



予選タイムアタックでは４４秒台目指しアタックするも４５秒３止まりでしたが、予選一番時計。

ポールポジション獲得♪

このまま決勝レースも逃げきりモードで！！

・・・

そんな展開を夢見ていましたｗ


決勝レース前の無情の雨で一変するコースコンディション（汗

一気に上がる心拍数（滝汗

そしてコースコンディションが回復することなく決勝レースへ・・・

↓決勝レース車載


ノンスモーカーＳ２０００＠かににく

☆リザルト

予選１位

決勝３位



４分の１の成功確立のゼロスタート（謎ｗ）を本番で見事成功させ、表彰式でのドヤ顔が今だに忘れられないｗ紫Ｓの自由人さん

ブレーキングのシビアな挙動を最後まで抑え走りぬいた、ＦＤ２シビックのぎんじいさん

予選でのドラシャブローがなかったら、確実に台風の目だった、ＥＫ９のこまさん


Ｎ１クラス、最高のメンツでしたね！


決勝レース終了後、再戦を誓い合ったような、なかったような？ｗ


阿讃バトルカップ初参戦にしてこの展開。

ここまで楽しいレースになるとは思っていませんでした、ほんと参戦してよかったです＾＾

当日、レースサポートを引き受けてくれたエントリーショップ様

応援や観戦で声を掛けて頂いた皆様

運営、スタッフの方々

ありがとうございました！


ではでは～

阿讃バトルカップ、最終戦・・・

コッソリ系でエントリー済みですｗ





あ、上記エントリーネームは文字数オーバーで変更していますｗ


阿讃サーキット、数走ってる方だとは思うのですがバトルカップに参戦するのは初めてです。

参戦クラスは・・・まさかのＮ１ｗ

吉々さんから譲っていただいたＳタイヤ（Ａ０５０）を使います♪


えーと


そんなわけで参戦される皆様、よろしくお願いいたします＾＾

ハンター生活もほどほどにしておかないと、シーズン中に結果を出せない！

という事でアタックシーズン前の肩慣らしに登山してきました＾＾

・・・２週連続でｗ


２３日の日曜日～



主な目的は面倒見ているシビックの試乗。

仕様は１９５のＺⅡ通し、足廻りメインで軽量化無しの通勤仕様。

オーナードライブで５１秒４

それを見てもっとタイム出るやろ～！

と、偉そうに講釈たれてから自分がドライブして５１秒１（汗）

ほぼ素とは言えＥＧ６シビックって自分の想像しているよりも普通のクルマでした（言い訳ｗ）

コースにギア合わせるだけで随分タイムアップしそうな予感・・・



途中、某ＨＰのランキング的にバリバリに意識（笑）している紫Ｓ２０００さんが登頂。

Ｓ２０００オーナーはセッティングマニア率が高いですねｗ

濃いトークで楽しく過ごせました＾＾


当日、自分のタイムは４６秒１。

特に言う事無しｗｗｗ



翌週２９日～

まっつんさんと銀シビッ君とまたも登ってしまいました。

周回病が発症しつつありますｗ

タイムは４６秒４

タイヤ使い切りましたｗｗｗ



しかしＺⅡ、ロングライフでグリップの低下も自分レベルだとそこまで気になりません。

さすがにここまで使うとタイム出すには不向きですが、ここまで十分に使えます＾＾

当然今シーズンのアタックタイヤもＺⅡです♪



その日の帰り道・・・



まっつんさんとドリフターなオーナーさんが経営する「たこ焼き物語」へ。

ここ、ほんとオススメです＾＾

３種類あるたこ焼きのうち注文した揚げたこ焼きは、外側カリっと中身がフワっと系で生地も美味しく、ソースも絶妙な味。ひさしぶりにまた食べたい！と思えるたこ焼きに出会えましたｗ

かりんとうまんじゅうなる謎メニューは見た目も謎。しかしこれがまた美味ｗ

多幸アイスなる芋とアイスのコラボも美味ｗ

とりあえず１回食べてみないとこの味は自分の文章能力では伝えきれませんｗ

まっつんさん、ごちそうさまでした♪


とりあえず・・・

２週連続の登山で周回病も和らいだので

ハンター業に戻りたいと思います（爆）ｗ

先日の７日の日曜日、お山時代からのクルマ仲間を誘ってアサーンしてきました^^



当日の路面は超ダスティー！（前日の天候が大荒れだったそうです。コース内砂だらけ。清掃作業のためコース開放が１時間遅れていました）


走行中は汗が目に入って痛いしサウナ状態の車内で集中力を保つのがしんどかったですｗ


↓当日の様子




もう１枠走りこんで挙動に慣れたかったのですが、２枠目走行中のゲリラ豪雨で本日終了のお知らせｗ



それと、今回からＧＰＳロガー（747ｐro）を搭載しました＾＾

縦軸車速、横軸時間、当日ベストの６秒２のデータです。



他の走行データを重ねてみると、今までベストラップが最善！とばかり注目していましたが、コンマ数秒落ちのラップの方が途中まで速かったりと目から鱗の連続ですｗ

人間の感覚って正確なようで曖昧なモンですね・・・


ではでは～