（３）3Potパーツ正式配布募集＆社外品メッシュホース装着時の注意点 について

引き続き、3Potパーツの正式配布募集中です♪

また、お初にご希望される方が増えており、うれしく思います。
スチール品も在庫が残り15個となりました。

ちなみに、PCX以外にホンダ純正品番45150-KWN-931、45150-KWN-641のキャリパーを装着しているバイクですと3Potパーツが使用出来るかもしれません。



[社外品メッシュホース装着時の注意点 について]

社外品メッシュホースと3potパーツを組み合わせてご使用を予定されている方にご確認のお願いです。

本製品は純正ホースとの組み合わせを前提で製作しており、下記画像に示しているノギス計測寸法（マスターシリンダからのブレーキホースバンジョー＋上下クラッシュワッシャー2枚分）が12ｍｍとなるように曲げ加工を行っております。
但し、3potパーツはバンジョー間の必要強度を保ちつつ、組み付け時に同部位が変形することで各部の寸法誤差を許容する構造で製作しておりますので、社外品であっても12±0.5ｍｍの範囲に入れば装着可能です。




こちらで社外品バンジョー厚を調べると、各社バラバラ＆同じメーカーでもバラバラと、完全にJIS規格無視（笑）で販売されていることが判明しております。

そこで、もしバンジョーとクラッシュワッシャー2枚分の合計厚みが上記寸法から逸脱する場合は、下記の方法にて対応可能＆必要に応じてワンオフ製品を配布しますので、その際にはご遠慮なくご連絡ください。

（１）厚みが不足する場合
厚いクラッシュワッシャーと組み合わせて、上記寸法に入る様に調整してください。

（２）厚すぎる場合
中央ピストンキャリパー側に厚いクラッシュワッシャーを入れて高さを調整してください。
具体的には下記画像をご覧ください。

一例として、下記画像は純正バンジョーにわざとクラッシュワッシャーを合計3枚追加して13mm相当とした場合です。
この厚みには、中央ピストンキャリパー側に1mm厚のクラッシュワッシャーを2枚入れることで対応可能でした。
つまり、異なるバンジョー厚にはクラッシュワッシャー厚の組み合わせにより対応可能ということになります。

なお、2mm厚のクラッシュワッシャーは下記にて取り扱っておりますのでご利用くださいませ。
http://www.plotonline.com/motor/swege-line/lineup05.html
品番：ESP305　2ｍｍ厚φ10クラッシュワッシャー