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イイね!
2019年05月19日

DJ1 ODIN6故障

7万km使用した台湾製リアサスDJ1 ODIN6が故障しました。

症状はオイル漏れとストローク途中の引っ掛かりです。


そこで、輸入して頂いたお店に連絡したところ、既に輸入代行業を廃業されたのことで再購入不可能とのこと。

で、あれば、自己修理可能かどうかを分解して判断します。
右が故障したODIN6、左はほぼ新品のODIN7です。


早速分解しますが、このサスは高圧ガスが入っており分解には危険を伴う&治具を自作する必要がありますので、分解作業の画像はあえて掲載しません。


分解すると、何か変です。。。。ピストンリングが粉砕して跡形もありません(汗



これが無いと金属のピストンがアルミシリンダを直接摺動しますので・・・・やはり、シリンダが異常摩耗してました。
ここにピストンが引っかかるってことですね。


さあ、どう修理するか?

現在の予定は、

・シリンダ
2㎜ボーリングしてハードアルマイトを掛けたアルミ1㎜スリーブをロックタイトの嵌め合い接着固定で再生。

・オイルシール類
他車流用。

・粉々になった樹脂製ピストンリング
エンプラ(POM)削り出しで製作:下図の黒い棒がエンプラ。


・スリーブ
工業用汎用品。

ですかね。

修理検討中にebayでODIN6を販売している業者を発見したので注文しましたが、それが来るまではODIN7に自作35㎜延長アダプタを装着して代用。


なお、DJ1製リアサスは偽物が大量に流通していので、入手品が偽物ならebayに業者を告発して返金処理。
サスが本物ならそれと交換。

修理はその後ですかね。
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Posted at 2019/05/19 21:25:47

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