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先日の続きで
パドルの手応えを軽くする作戦の妄想にふけっていたら、
思考エネルギーを消費して甘いものが欲しくなり、
こっそり台所の引き出しを開けてみると、
中味がひとつだけ残っている御菓子がありました。
なぜひとつだけ残っている？
確認すべき相手（吉田由美さんもどき）は外出中で留守。

～ 考察 ～

≪残っている理由（推定）≫
　① … 楽しみで残してある
　② … ただ何となく残っている
　③ … 残ったまま忘れられている
　④ … その他（←あれば…）

≪自分の選択肢（構想）≫
　① … 食べるのを我慢する
　② … 食べて空箱だけを残す
　③ … 食べて空箱に別の品（ほぼ同じ重さ）を入れておく
　④ … 食べて空箱はシュレッダーに掛ける
　⑤ … その他（←あれば…）

それぞれ後々どのような事が起こるか想像してみたところ
『３以上（残っている理由）×４以上（自分の選択肢）＝１２通り以上』のパターンが有りそうです。

かいつまんで解りやすい３パターンを挙げると
・理由が①で、選択が②の場合 ⇒ 波乱が起こる
・理由が③で、選択が④の場合 ⇒ 波風立たず結果オーライ
・理由が③で、選択が①の場合 ⇒ 御菓子が残って勿体ない

さて、どうしたものか … （笑）

先日、パドルの根元にインシュレーター（笑）を装着した結果、パドル操作時の音色＆感触が自分好みになり、それ以来マニュアルモードを多用しながら運転しています。

しかし、いつもの山坂道や市街地をパドル変速で何度も走っている内に、新たな 欲 が湧いてきて…

只今、パドルの反力を減らす作戦について妄想中です。

涼しい顔のまま表情を変えずにパドルを指先でチョンと叩いて変速できるのが個人的には理想で、前車V35のパドルは丁度良い手応えでしたが、現車V36のパドルは幾分重たい味付け（≒スポーティー指向？）なため、私の操作だと手に力を入れる反動で僅かながら顔の眉が動いてしまいます。

なので…

市販のバネを上手に使って、パドルを操作しても眉が動かないセッティングを狙う所存です。
※バネを装着する場所は、パドル周辺の予定です（自分の顔ではない予定…）。

～ つづく ～

自宅まで
　
あと １km ちょっと

万感胸に迫る思い … （笑）

ふと思い出しました…

私の小さい頃はヤクルトの蓋が
１週間サイクルの日替わりで７色ありました

その効果で子供心にも色彩感覚や曜日感覚を
学ばせて貰っていた様な記憶があります　（...そほど）