レーシングストライプ施工

まずはマスキングテープでセンター出し。
ルームミラーのマウントベースとか、リヤウォッシャーノズル、ボンネット裏のストライカーを基準にしてできるだけ真っ直ぐ中央に貼る。

センターにしたマスキングテープから距離を測ってバミテープを貼る。
今回はラインの間を15cm、ラインの幅を25cmとした。
ちなみに「バミテープ」は演劇用語かなにか。（＾＾;）
舞台の床にキャストの立ち位置や大道具の配置を示すために貼るテープをこう呼ぶらしい。
高校生の時に演劇部をやってて教わったのだけど、「バミ」＝「場見」と聞いたように覚えてる。

レーシングストライプのアウトラインとなる部分にはナイフレステープというものを貼る。

ナイフレステープは、薄いビニールのような素材のテープの中央にナイロンの糸が貼ってあるもの。
これがどのように働くのかは後ほど。

バミテープを目安にナイフレステープを貼る。
ぴったりバミテープに合わせるよりも、端だけを合わせてナイフレステープが真っ直ぐに見えるように貼るのがいいみたい。

バミテープを剥がし、ストライプ本体のフィルムをナイフレステープの上からべたっと貼る。

3M社のカーラッピングフィルム、「スコッチプリント　ラップフィルム　シリーズ1080」を利用した。
色は「マットブラックV」というもの。
温めるとグイグイ伸びて複雑な曲面にもぴったりと貼れ、接着剤に気泡が入りにくい加工が施してあるのが使いやすい。
とはいえ、伸ばし方にはコツがあって、独学では1度や2度の失敗では習得できない感じ。

フィルムの下に貼ったナイフレステープのナイロン糸を引っ張ってフィルムを切る。
カッターで切ろうとすると真っ直ぐ切れないし、下手すると塗装面に傷が付いてしまうけど、これはなかなかのアイデア商品だ。

余分な部分を剥がして、フィルムの下になっていたナイフレステープのビニール部分を縁から引き剥がして完了。

黄色一色よりもぐっと引き締まった感じがグー。