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運転席側のクォーターガラスレギュレータ交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
４月頃からオープンにした時、クオーターガラスが下がらなくなり、ECUリセット等、試すも動かず、モーターに供給する電源をテスターで確認したら±12VはOK、レギュレータ不良と判断しました。工程ごとに写真を撮れば良かったんですが、暑さと結構大変な作業だったんで写真少ないです。
2
四苦八苦しながら外したAssy。左側が不良なんですが、ワイヤーの切れはなし。外部電源でコネクタに直接12Vをかけてみたらモーターが逝ってるよう。右側はオークションで入手したもの。ちなみに上げ下げは電圧を反転すれば確認できます。
3
外す前にシート、シート後ろの内装、他を外す。最初はトランクを開け、後ろから見て右側横の内張りを外す。レギュレータ機構部の１本（12ｍｍ）、モータの１本（10ｍｍ）の２本を外す。ほかの人の記事に掲載されてます。その後、車内のねじ４本（モータ部２本10㎜）機構部12㎜2本を外す。最後に下部に見えるコネクタを外す。
4
トランク2本のねじを外したら車内の4本のねじを外す。最後にコネクタも。外したらガラスを持って上に引き上げる。コネクタが引っかかったりするのと、トランク側のねじ1本はボルトをボディに差し込んでいるので、上げる前に本体を少し外側に傾けてボルトを外してから引き上げる。
5
最初写真の位置調整用のスペーサ2枚が入っていたが、結局建付けがいまいちなので、後で外した。
何とか取付が終わったら、トランクのパワーウィンドECU（奥の黒い方）のコネクタを外し、リセットをかける。この間は一服！
6
以上でなんとか終了です。
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