ハイリフトのカースロープを試してみる

全く整備の記録ではないのですが、ハイリフトタイプ（100mm以上上げるタイプ）のカースロープがほしい、しかし、ひょっとしたらミニでは使えないかも？😱と思っていたところ、同じ職場の指導員さんの1人がハイリフト、ローリフトのカースロープを両方とも持っているよ〜ってことが分かりましたので、ミニに使えるか否か、実験してみることにしました😆　まずハイリフトで試してみます。

こちらのカースロープは、アストロ製で高さは最大220mm、パッと見た感じでは「いや、この高さだとミニにはちょっと無理ではないか？」と思うくらいの高さであります😅

ミニの後方にカースロープを置いてみます。写真では、カースロープとタイヤの間が少し開いていますが、実際はカースロープをグッとタイヤに押し当てるくらいの方が登りやすいようです。
それではバックにギヤを入れ、スロープを登ってみましょう😆

滑るかな〜⁈ 上手く登るかな〜？ どこか擦るのでは⁈と少しばかり不安でしたが、試してみると、どこも擦ることはなく、また滑ることもなく、さらにはエンストもなく、実に簡単にスルッと登りました😆

反対側から見た図であります。220mmのカースロープ、全く問題なく使用できることが確認できました😆　ですので、ローリフトの方は確認しません。

車両の前方から見た図であります。ナンバープレートなど、どこも擦ることはなく、また危なっかしい部分もありません。

後輪を持ち上げたまま、真っ正面から見た図であります。ちなみにここは私が勤務している自動車学校の駐車場、現在休憩時間中であります。

下側から覗き込んでみた状況です。これだけ持ち上がった状態ならば、余裕でステンレスマフラーを磨くことが出来ますね😆

製品に貼ってある説明書です。耐荷重も余裕があります。来月になったら、ハイリフトのカースロープ、購入しようと思います。
（今月はポチり過ぎて購入出来ません😭）
ただアストロのハイリフト、約15000円もするみたいです。もう少し安いの探そうかな😅