ハイリフトのカースロープを試してみる２

先日、アストロ製ハイリフトのカースロープを借りてミニに使用出来るか、リアを持ち上げて試してみたのですが、みん友さんから「フロントも上がりましたか？」と尋ねられ、ワタクシ、リアをちゃんと持ち上げることが出来たので、それだけで満足して実験を終えていたことに気が付きました。それでは余りにも中途半端なので、本日、業務終了後に改めて自動車学校の駐車場にて、フロントを上げてみる実験を行いました😊

カースロープをタイヤにグッと押し当てるようにして、登る準備は完了ですが、どこも擦ることなく持ち上げることが出来るか否か、めちゃ不安です。

こうやってみると、カースロープの幅がタイヤの幅と比べてかなり広いので、そういう点では安心して登れますね😊

一番の不安は、今春交換したステンレスマフラーをガリガリッと擦るのではないか？ということであります。そこで職場の皆さんにお願いして、マフラー等を擦らないかどうか、周囲から見てもらいながら登ってみました。

ちょっと（かなり）不安でしたが、いざ登ってみたら全然大丈夫でした。マフラーも床面から数cmのクリアランスがあり、擦る心配はないみたいです😮‍💨

反対側から見た図であります。

このくらい持ち上げることが出来れば、オイル交換をはじめ、様々なメンテナンスや清掃作業を行うことが可能ですね。

持ち上げた状態で後ろから見た図です。マフラーのクリアランスは、このような感じです。擦るんぢゃないかという心配は無用でした😅

こちら、そのカースロープの裏面です。

このカースロープの先端裏側に付いているゴムのおかげで、登る際にカースロープ自体がズリズリと滑ってズレることがないのですね。ハイリフトのカースロープ、価格は高いですが、来月辺り購入したいと考えております😆