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  9. 古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦） [リックちん]
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整備手帳

作業日：2024年7月8日

古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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先日、アルミ部分をピカールとジェットイノウエの金属磨きで磨き上げたMOMOステアリング、いよいよ仕上げと取付に入ります。
革の部分にピカール等が付着して白っぽくなった部分がありましたので、そこにもう一度補修クリームを塗り込みます。
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指の腹で、薄く塗り広げていきます。
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結局、補修クリームは2回塗りし、1本の約1/5を消費しました。あと3〜4回は補修のために使用できそうです。
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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しっかりと乾燥させます。乾き方が中途半端だと、剥がれたり色落ちの原因となるそうですので、念のため一晩寝かせました😅
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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一晩寝かせて、すっかり乾燥したようです。最終仕上げに入ります。
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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サフィールの艶出し剤を、全体的に指で薄く塗り込んでいきます。
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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ある程度染み込ませてから、付属のウエスで拭き取ります。
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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最後に、綺麗なウエスで全体を磨き上げ・・・
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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はい、これでリペア作業は完了です。よく見ると色々とアラが目立ちますが、41年前のステアリングだと考えると、十分綺麗になったのではないかと思います😊
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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今付いているボスは日産車用ですので、3mmの六角レンチで取り外します。
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外れました。それではミニに取り付けに行きましょう😆
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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ミニに付いているナルディのウッドステアリングを外します。こちらの六角レンチは4mmです。メーカーによって大きさが違うので、注意が必要です😅
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ナルディ、外れました。
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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それではMOMOを取り付け・・・あら、出来ませんね。ネジの位置が微妙に違います。これはボスを買い替えないと取り付け出来ないみたいですね・・・😭
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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ステアリング同士をくっ付けて、穴の位置を確認してみると・・・ありゃ〜、これでは付かないですね。
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古いステアリングのリペアとミニへの取付（失敗💦）
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いずれにしても、ミニのステアリングを固定している巨大なセンターのナットを緩めるには、デカいレンチが必要でした。このセンターのナット外しを含めて改めてミニのショップへ相談しようと思います。
また、ワンタッチグリルボタンのように、中古のボスが見つかるとありがたいのですが😅
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という訳で、当面ナルディはミニに付けて使用します。古いMOMOのミニ用ボスを探します😊
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この記事へのコメント

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2024年7月8日 20:15
あら、てっきりモモとナルディ共用ボスがあいてるのかと思ってましたが、ナルディ専用ボスだったんですねえ
びみょーに違いますよね(´∀｀)
コメントへの返答
2024年7月8日 20:21
こんばんは♪ 私も共用ボスだと思っておりましたし、ショップさんも『共用のはずですよ』と言っておられたので、すっかり安心しておりました。
1本ボルトを取り付けると、他の5本が固定出来ません😭　せっかくここまで来たので、どうにかしてMOMOステをミニに取り付けたいと思います。

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