兎も角スタイルがいい - Tロック

マイカー

兎も角スタイルがいい

tamosa
フォルクスワーゲン / Tロック
TDI スタイルデザインパッケージ_RHD(DSG_2.0) (2020年)
- レビュー日：2021年5月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 決定的に良いのはスタイル！
今回は、乗っていた車（HONDAのVEZEL）が、７年目の車検整備後１週間で突然エンジンから異音（尋常じゃないガシャガシャ音）が発生し（たかが１０万キロで）修理にいくらかかるかわからないとディーラに脅され急遽新しい車を購入することとなりました。仕事で車を使うため長期間車無しとはいかず、納期の速い車をとりあえず探しました。
国産車は今まで全てのメーカー（トヨタ・カリーナ1.6GT→いすゞ・アスカディーゼル→ミツビシ・デリカスターワゴン2.5D→マツダ・MPV2.5→日産・キューブ→VEZEL、ほかに軽自動車をスバル・レックス→ダイハツ・ネイキッド→スズキ・ラパン）乗ったこととなりこの際次は輸入車でもと思いディーラーめぐりをはじめました、ワーゲンは本命はティグアンだったのですが、マイナーチェンジ前とのことで実車もなくカタログもありませんでした、その店にT-Roc が展示してあり、雑誌やネットで車は知っていましたが、実車を見たことが無かったのですが、一目でカッコイイ！って、ティグアンはいかにも４駆で、T-Crosはティグアンそっくりの小型車、その点T-Rocはかっこうよくて、展示してあった車が紺と白のツートン（実はこの車を買ったのですが）で本当にかっこよく一目ぼれでした。ほかの輸入車BMW・X１、2シリーズ、プジョー・3008、シトロエンC5SUV、VOLVO・XC40など見て回りましたが、値段、エンジン（走行距離が多いのでディーゼルがいい）などいろいろ考えC５SUVとT-Rocがデザインと値段（ただしC５SUVは登録済み未使用車）で残りましたがやはり都会的で奇をてらっていないT-Rocのデザインが気に入りました。アウディのQ2と似ているともいわれますが、私にはT-Rocの方が断然かっこよく映しました。
不満な点: 今のところそれほど不満はありませんが、400万オーバーの車でシートが電動じゃない（今やヤリスクロスでさえ電動シートなのに）私が購入したスタイルプラスグレードはパークディスタンスコントロールが付いていない。（納車までの２週間トゥーランをお借りしたのですがその車にパークディスタンスコントロールが付いておりその便利さがよくわかった、ただ無くても困るとは思いませんでしたが）
総評: 今回私は、納期が早いものを優先したため、モデルは展示車だった2020年モデルとなりました、ただ私は以前から乗車中テレビをかけているため、20年モデルのナビの方がよかったと思っています。そのほか各評価は、もう少し乗り込んでから書かしていただきます。