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動けば自在。停まれば修行。 - CBR1100XX
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動けば自在。停まれば修行。
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業界人なのです
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ホンダ / CBR1100XX
スーパーブラックバード (2000年) -
- レビュー日：2023年6月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・デカいのにセンスタ掛けが楽
・3BOX荷物満載でも力不足なんかない
・腐ってもフラッグシップ（だった）
- 不満な点
-
・夏は地獄
・へんてこブレーキシステム
・モバイル類を拒むステアリング周りの狭さ - 総評
- 延々だらっとやや高速移動したいときは、ひじょーに快適。SA・PAでは広めの場所に停めないと、ひじょーに不快（重い…）
- デザイン
- 4
-
令和にあってもそんなに古くないよね
- 走行性能
- 4
- 低速以外での不満はねーです。
- 乗り心地
- 4
- ノーマルでも十分。UN-R準拠の消音は、あんなにうるさくてもいいんだねという音量。ステアリング微振動は、、トシだから勘弁してあげてます。
- 積載性
- 5
- ３BOXはスゴイね。シート脱着がすこぶる楽なのでETCも困らずです。
- 燃費
- 3
- FI vs キャブではキャブの勝ち。目くそ鼻くそですが。
- 価格
- 3
- 市場需要が無いので中古純正パーツが安い。新品が出ないのはホンダの怠慢。ヤマハはバブル期バイクでも出る部品たくさんあるのに。
- 故障経験
-
・お決まりのレギュ死滅×2回
・アイドル不調原因が数百円のチョークバルブだった。それが分かるまで数万投資しました。
・シートが腐ってましたが、デイトナのリプモにしたら快適。これスーパーおすすめ。
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