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やってしまいました・・ちょっとした油断？から右足の指先を骨折してしまい、お風呂に入るのにも難儀する状態に😔 ただ不幸中の幸いだったのは、指先だけの骨折なのでかかとで歩行ができるのと、通勤のスクーターアドレスV125Gには問題なく乗れる事でした(;^_^A

そんな訳で、せっかく天気も良くて楽しい3連休なのにSV650Xへ乗る事ができませんが、分類ではスクーターになるモトコンポなら問題なく乗れるので、今日は名古屋市内の好きなお店でお昼にラーメンを食べ、久しぶりに中村区の豊国神社へ紅葉を期待してトコトコ走りに行く事にしました。

普段SV650Xで愛知狭しと走り回っていますが、モトコンポは50CC登録の原付なので、全方位に注意しながらでないと大っぴらには走れない事（速度やら・・ねっ？😅）や、タンク容量の問題もあってせいぜい名古屋市内を走る程度ですが、運転する不思議な楽しさのある車両でもありますし、定期的にエンジンをかけないと調子が悪くなるので、今日はいいタイミングだったかも知れません。


名古屋市内には美味しいラーメン店がいっぱいありますが、今日のお昼は千種区にある小さいながらも大人気のラーメン店、桜花らーめんさんにしました。


ローカル情報ですが、こちらでは土日祝でもランチセット880円でラーメンに天津飯、炒飯、あんかけ炒飯のいずれかを選択でき、更に＋50円でラーメンを卵とじにできます。名古屋では卵とじラーメンと言えば中村区にある萬珍軒、中川区のかいすいが有名ですが、私的にはここの優しい醤油スープの卵とじラーメンが一番好きで、カウンターにある激辛注意の唐辛子系調味料での味変も最高です。また炒飯も美味しいですが、こちらの天津飯はオーソドックスな味ながらも、これを食べたくてこの店に来るというお客さんもいるぐらいあんと卵のバランスが絶妙です。



次は中村区の中村公園内にある、豊国神社へ向かいました。中村区は豊臣秀吉、秀長兄弟や加藤清正生誕の地で、中村公園には歴史博物館「名古屋市秀吉清正博物館」や、豊臣秀吉、加藤清正に関連した史跡が点在しています。豊国神社は豊臣秀吉自身を主祭神として祀っており、今年はコロナで４年ぶりとなる太閤まつりも開催されました。


今日も名古屋市は暑く、なんでも5日連続で26℃以上の夏日予報なのだとか・・寒くなったり暑くなったりで11月の気温とは思えませんが、中村公園内も一部は色付いてきているものの、紅葉はもう少し先になりそうです。


嫁さんが食べたいと言っていたのを思い出し、更に足を伸ばして中川区にある「名古屋焼き醤油専門 さく蛸」というたこ焼き屋さんへ寄りました。こちらの自家製泳がせマヨネーズのたこ焼きは絶品で、いつもは大抵注文札をもらってから30分ぐらいは待つのですが、今日は運良くすぐに購入できました。

よくネタなのか、味噌味ばかりで名古屋に美味いもの無し、という話を見聞きする事もありますが、本気で言っているなら「私は名古屋をよく知りませんが想像で話しています」と自己紹介しているようなものだと思います。もちろん出張や旅行等、他県でも行く先々で「これは！なんてうまさだ！」パァァンと某審査委員長のように柏手を打ちたくなる食べ物にも出会いますが、比率的に美味しいお店が名古屋は少ないかといえばそんな事はないように思えます・・が、不味いっス😭という店も実際ありますし、どうなんでしょうね。少なくとも名古屋に住む私は、ラーメン一つとっても美味しいと思うお店は多くあるので、他県が羨ましいとは思いませんが（北海道は除く😋）


家に帰るとうちのミニチュアダックス、ちょこちゃんが嫁さんのパソコンチェアで寝てましたｗ。犬を飼っている人は知っていると思いますが、犬は本当に感情豊かでリアルスヌーピーのような表情を見せる事があります・・そんな満足そうな顔で脱力してました😊

富士山～伊豆 一泊ツーリング二日目です。

ホテルで気持ち良く寝ていると、ゴロゴロとトランクを転がしているような音がして目が覚めました。時計を見るとまだ5時半・・こんな早くからチェックアウトする人がいるんだと思い2度寝しようとしますが、しばらくするとまたゴロゴロと・・何人チェックアウトしようとしてるんだとちょっと怒れてきましたが、またしばらくすると今度はザーっと雨のような音が。ここでようやくゴロゴロ聞こえていたのは雷だと気付き、カーテンを開けるとすごい大雨！

オイイィ😱今日は晴予報だったんちゃうんかと信じられない気持ちで天気予報を見ると、東京方面は一日雨模様ながら、ぎりぎり沼津辺りから南側の伊豆方面は9時過ぎまで雨が降るものの、その後は晴れとの予報でした。予定では8時過ぎには出発するつもりだったのですが、まあ何とか伊豆を走れるのならいいじゃないと前向きな気持ちに切り替え、とりあえず朝シャワーを浴びて予定通りの時間に食堂へ朝ごはんを食べに行きます。


エレベーターで食堂階に降りると、子供達の大きなはしゃぎ声が・・どうやらサッカーチームの子供達が宿泊していたらしく、朝食バイキングのお皿はほとんど空ｗ どうやら最悪のタイミングで食堂へ来てしまったみたいです😓 しばらく待ちましたが、どうせ雨がやむまで出発できませんし、空のお皿は順次ちゃんと補充してくれていたので、美味しい朝食をいただくことができました。当初の予定通りの出発だったら、ちょっとイライラしていたとは思いますが(;'∀')

今日の予定は、まず韮山峠から伊豆スカイラインに乗り、冷川で降りて県道349号を南へ走り、石川さゆりさんの名曲、天城越えの歌詞にでてくる浄蓮の滝や、道の駅「天城越え」に寄って河津七滝ループ橋を経由しつつ、孤独のグルメで五郎ちゃんが同じメニューでおかわりした！と当時は話題にもなった、「わさび園かどや」さんのわさび丼を食べに行きます。ただ鰹節をまぶしたご飯の上へわさびを乗せて、醤油をかけるだけというとてもシンプルすぎる丼ですが、これがすごく美味しいそうです。そのため朝のバイキングも少なめにしたという訳ですね（私にとって写真の量は全然少量なのです😋） その後は県道16号下田石廊崎松崎線等の南伊豆を楽しみ、西伊豆の海岸沿いを走って仁科峠、西伊豆スカイラインを走破するという、伊豆半島を存分に満喫する欲張りプランです。


とりあえず8時頃にチェックアウトし、1Fロビーのソファーで雨がやむのを待っていたところ、幸い8時半頃に雨がやんだので出発。まずは伊豆スカイラインに向かいます。



全国的にもとても有名な道なので、ずっと走れる日を心待ちにしていました。もっとも雨上がり後なので、路面が濡れているのがとても残念ではありますが^^;


伊豆スカイラインの通行券は、乗った場所から降りる場所までの距離で金額が変わるようで、韮山峠から冷川までは330円でした。


話に聞いていた通り、伊豆スカイラインは道もいいですが景色が素晴らしく、雨上がりならではの景観が本当に綺麗でした。



道の途中には、写真のような標高等の説明付きの駐車場が点在しています。南へ行くにつれ、こちら側では雨が降っていなかったようで路面も濡れておらず、十分に走りを楽しむことができました。



道の駅ならぬ旅の駅、浄蓮の滝へ到着しました。石川さゆりさんの天城越えをループさせ、BGMにしているイカした旅の駅です。てっきり浄蓮の滝までは結構歩かないと行けないと思っていましたが


旅の駅内にビューポイントがあり、そこから撮影もできます・・・想像よりかなり小さな滝でしたね('Д')



浄蓮の滝から南へ数キロ行くと、道の駅「天城越え」がありました。ここのお土産屋さんは宅配の申し込みもできるので、ここでお土産類は全部購入してしまいました。歌で有名な道の駅だけに、バイクも車も次々と駐車場に入って来て、人気の道の駅のようです。


河津七滝ループ橋を経由して、いよいよ伊豆へ来た大きな目的の一つ、わさび丼を食べに行きます😋


！？



【営業中】＼_(･ω･`)ｺｺ重要!　水曜が定休日のハズじゃ？(ﾟДﾟ;)？　



Σ┗|ﾟдﾟ* | ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ！まさかの臨時休業ｗ 昨日からなんてついてないんだ(´；ω；`)

すごく楽しみにしていたので、自分落胆デカいッス😭 大ショックを受けながらもここで立ち止まる訳にもいかず、南伊豆へ向かいますが・・・


ここでまさかのゲリラ豪雨！入念な追撃にもう心折れそうです( ﾉД`) しばらくビショビショになりながらも南へ走りますが、雨雲も追いかけるように付いてきます( ;∀;)

途中屋根がある場所で雨雲レーダーを見てみると、ピンポイントで私のいる場所に雨雲がかかっており、南伊豆はしばらく雨天となるようです・・ここまで来ていながら残念ですが、南伊豆、西伊豆走破は諦める事にしました😫

しかし、どんなに雨が降っていようが西伊豆スカイラインだけはどうしても走りたかったので、雨雲のかかっていない東側の県道59号から向かう事にして、無念ながら来た道を戻る事に・・でも結果的に、この判断だけは正解でした。


幸いにも旧天城トンネル辺りで雨がやみ、さっきまでの雨雲が嘘のような晴天に。ビショビショになった靴下やインナーを着替え、仁科峠に着くころにはジャケットも完全に乾きました。濡れた状態で帰りの新東名を走る羽目にならなくて本当によかったです😓



伊豆ツーリング最後の最後にやっと神様がご褒美をくれました😂 ビーナスラインの美ヶ原のような景色に綺麗な道路・・仁科峠は想像以上に良い場所でした。


西伊豆スカイラインも走りながら見える景色が本当に素晴らしく、戸田駐車場から見える景観は圧巻でした。道路も綺麗で走り易く、ワインディングも存分に楽しめてしかも無料。伊豆スカイラインも良かったですが、私は西伊豆スカイラインの方が気に入りました^^

なかなか名古屋から気軽に来れる距離ではありませんが、今回の一泊ツーリングではほとんどの目的が達成できずに終わってしまったので、また来年以降今度はしっかりお目当ての宿を予約して、準備万端で走りに来なくてはなるまい。

※追記

帰りに小腹が空いたので、新東名高速道路のNEOPASA駿河湾沼津にある、さかい庵というお店の舞茸天ぷら蕎麦を食べたのですが、これすごく美味しかったです！舞茸の天ぷらも蕎麦も美味しいですが、出汁が最高ですので、もし立ち寄ることがあればぜひ食べてみてください。

最近、みん友さん達が伊豆・富士山方面へのツーリングについてブログに書いているのを読み、どうしても10月中に行きたくなって急遽28、29日での一泊ツーリングに出かけることにしました。

急なツーリングですが、前から伊豆方面へは一泊して走りに行くつもりでしたので、下調べはばっちりです。とりあえず1日目は伊豆を一周して有名どころを満喫し、2日目にふじあざみライン・富士スバルライン・富士山スカイラインの3方向から富士山を攻略するつもりでしたが、何やら29日は「富士山ヒルクライム2023」の開催により富士山スカイラインが規制されるようなので、28日に富士山、29日に伊豆を走る予定に切り替える事にしたのですが・・・これがとても残念な結果になろうとは( ﾉД`)

28日早朝、ツーリングプラン中京圏 東名・中央道コースを利用して、まずは新東名で静岡県を目指しますが


岡崎に入った辺りでものすごく濃い霧が・・こんな所でこれだけの霧が発生するのを見るのは初めてで、なんだかすでに波乱の幕開けな予感😂



ここ最近は仕事が忙しくてバイクに乗れてなかったので、今日は走れることが嬉しくてなんだか体が疲れませんｗ途中トイレ休憩をしつつも、ほとんどノンストップでふじあざみラインの手前にある道の駅「すばしり」に到着しました。2輪駐車場の柱にはバイク関係のステッカーがいっぱい貼ってあり、バイカーに人気のある道の駅と伺えます。ここで一休みして、いよいよふじあざみラインから初の富士山5合目を目指します。



先週にみん友のカルマンロップイヤーさんが、ふじあざみラインをクネクネして面白い道だと記していましたが、確かに私好みの楽しい道です^^ 麓ではまだまだ紅葉しておらず緑が目立っていましたが、5合目に近くなるほど綺麗に色付きつつある木々の中を走る事ができました。

ところでそろそろ4合目も過ぎたのですが・・肝心の富士山、全然お姿が見えません('Д')


意外に早く五合目駐車場に到着。今にも雨が降り出しそうな厚い雲に阻まれ、富士山はおろか麓の景色も霞がかってほぼ見えず( ;∀;) みなさんこの状況を予測していたのか、駐車場もガラガラでした・・カルマンロップイヤーさんとの日頃の行いの差がここで表れてしまいましたが、まだ1箇所目なので気を取り直し、次の富士スバルラインに期待です。

富士スバルラインに行くまでの途中、山中湖に寄って有名な富士山の写真スポットである、平野の浜へ立ち寄りました。


天気は良くなりましたが、なんてこったいｗ 肝心の富士山の周りだけ雲が鉄壁のガード(;'∀') しばらく待ってみましたが、雲が減る事はなく増えるばかり・・仕方なく諦めて、次は色々な方が動画やブログで話題にしている、バイカーに大人気な道の駅「どうし」に立ち寄ってみます。ここへ向かう道が、通称「どうしみち」と呼ばれておりバイク事故が多い事でも有名で、今日も側溝にバイクが棹立ち状態で落ちていて救急車も停まっていましたが・・ライダーさんはご無事だったのでしょうか😔



道の駅「どうし」です。噂通りものすごい数のバイクが駐車しており、奥にも2輪用の第2駐車場もあって、これだけのバイクが集結していてもまだまだ駐車場には余裕がありそうです。主に東京、横浜方面から来る方が利用するそうですが、警備員の方がしっかり誘導してくれており、混雑の割にはスムーズに駐車できました。


道の駅どうし手作りきっちんさんで、美味しいと評判の辛口スパイシーカレーを昼食に注文しました。ジャガイモやニンジンは大きいですが、しっかり火が通って味が染み込んでいるものの、カレー自体は大して辛くはなく全体的に薄味、悪く言えばコクがないと言うか・・私的には正直ちょっと物足りなかったかな😓


そんなこんなで2ルート目の富士スバルラインへ。今回の3ルートの中では唯一の有料道路で、バイクは1680円でした。



4合目手前、大沢駐車場で雲はかかっていますが、やっと富士山がちょっとだけ顔を出した写真が撮れました^^　富士スバルラインは有料だけあってか道が整備されており、穏やかなカーブと直線が続いてとても走り易いのですが、ふじあざみラインの方がバイクで走る楽しさとしては勝ると思いました。



富士スバルライン5合目には大きなお土産屋さんや飲食店、神社等があり、観光バスもたくさん停まっていましたが一般駐車場は意外と空いてました。お客さんも大勢いましたが英語、中国語、☆◇△語が飛び交っており、そのほとんどが外人さんのようでした。でも家族連れで富士山にドライブに行くなら、ここなら子供さん達が喜ぶこと間違いなしです😊


「くっ！ガッツが足りない！」 富士スバルライン5合目でも、狙いの富士山は雲に隠れて見えずｗ 何というか神様に意地悪されている気分・・😓だって反対側は


こんな感じに雲が晴れて、綺麗な景色が広がっています。こうなれば、最後の富士山スカイラインに賭けるしかありませんな。


とりあえず富士山大社 小御嶽神社へ参拝し、霊峰富士の霊験あらたかな御守りを購入。娘達には受験に勝つという願いを込めて勝守、嫁さんには幸運守、ミニチュアダックスのちょこちゃんへも、可愛い手形のついたペットお守りをチョイス。他にも、バイク神社こと太歳神社にある自転車・バイク用の道楽御守と同じような御守りや、キティちゃんとコラボした御守り等もありました。


残念ながらここまでまだまともに富士山を見れていないので、最後の富士山スカイラインへ向かいますが、最近は日が落ちるのが早くなってきたので、日が落ちてからこの距離の長い山道を走るのは避けたいところです。



中腹ぐらいで15時半過ぎでしたが、まだまだ走っているバイクは多かったです。この富士山スカイラインですが、旧料金所までの道も程よいワインディングを楽しめ、路面もまあまあ綺麗で道幅も広く、トータルでかなり長い距離を走れる事もあり、3ルートの中では私はここが一番気に入りましたが、ずっと天候が曇り模様で5合目付近では深い霧も発生していて、今日はとにかく眺望が最悪です・・恐らく状況が良ければ、いい景色が見れたんでしょうねぇ( ﾉД`)


16時過ぎに五合目駐車場へ到着。ここまで来ると多少霧も晴れて見通しも良くなっていたので、期待に胸を膨らませて富士山を見てみると


ぜ・・全滅ゥ！？富士山を見に来て3ルートで5合目まで登ってきたのに、一回もまともに富士山の姿を見られないとかｗ なんて運が悪いんだ(´；ω；`)


更に下山途中に鹿が急に飛び出してきて、天性の反射神経でなんとか躱しましたが危うくぶつかりそうに(;'∀')（写真はドライブレコーダーの動画から抜き出しましたが、実際は鹿の動きが早くて助かりました^^;）山にある動物注意の看板、ちゃんと意識しなきゃいけませんな。

そんな感じで初日の富士山ツーリングは散々な結果となり、落ち込みながらホテルにチェックイン。今夜お世話になるのはホテル・エルムリージェンシーさんです。




バイク駐車場は屋根付きの綺麗なホテルで、館内にはジムがあったりカップヌードルの自販機もあってアメニティも充実、一泊朝食付きで9600円と価格もまあまあリーズナブル。前日に急に決めたのでツインベッドの部屋しか空いてませんでしたが、泊まるところに関しては満足できたので良かったし、まあ明日の伊豆ツーリングを楽しもうと気持ちを切り替えましたが・・これが2日目も大概な事に( ;∀;)

→富士山～伊豆ツーリング2日目に続く

今回の3連休で2日間高速が乗り放題になる「ツーリングプラン伊勢道コース」を利用し、伊勢志摩と和歌山方面にそれぞれ一日ずつ走りに行く予定でしたが、残念ながら晴れるのは今日1日だけという天気予報なので、今回は伊勢志摩方面へ日帰りで走りに行く事にしました。

まずは2年ぶりとなりますが、日産のネーミングライツにより「伊勢志摩 e-POWER ROAD」に改名された「伊勢志摩スカイライン」に乗り、そのままパールロードを走って「海の駅 黒潮 パールロード店」でお昼を食べ、「鳥羽展望台」と「面白展望台」に立ち寄ってから道の駅「伊勢志摩」を目指す、というルートを予定していましたが・・運悪く行きの伊勢自動車道、安濃SA付近で事故があったらしく、長いトロトロ運転の渋滞が発生😞 ここで大きく時間をロスしてしまったため、いくつか予定をカットせざるを得なくなりました。


結局「伊勢志摩 e-POWER ROAD」に到着したのが11:30頃でした。通常バイクは通行料900円かかりますが、HPよりスマートフォン割引の画面を見せると、720円に割引してもらえます。


伊吹山より通行料も安く、道も綺麗でワインディングを存分に楽しめます。伊勢側から入りましたが、朝熊山頂展望台まで伊勢志摩スカイライン時代から、入り口の門以外は特に変わったところはなかったように思います。



朝熊山頂展望台です。今日はバイクと車も少なく、駐車場も空いていました。まずはお約束の天空ソフトクリームを食べながら、渋滞で疲れた体を休めます。



無料の足湯や、鳥羽、伊勢が一望できる景色の良さは健在です。車が少なかったお陰で、今日は存分にワインディングを楽しむことができました。



上が同じ場所で2年前に撮った写真で、まだ車両がフルノーマルに近い状態ですね。名称は変われど「伊勢志摩スカイライン」と、旧名が書かれているスポットがよく目に入りますｗ


そう思っていたら、ちゃんと「伊勢志摩 e-POWER ROAD」と書かれた場所を発見！ただ私が見る限り、ここだけだったような('Д')

お腹も空いたので、「伊勢志摩 e-POWER ROAD」を鳥羽方面へ抜け、海鮮丼を食べに向かいます。


パールロードに向かう途中に鳥羽水族館がありますが、ここは私が小さい頃、両親に電車で連れて行ってもらい、鳥羽駅から歩いて鳥羽水族館へ向かう途中には色々なお店が立ち並び、水族館の規模も当時は群を抜いていて、子供心にすごく楽しい場所という思い出が強くあります。当時と比べ道を歩いている人は少なくなりましたが、今も同じような雰囲気があるのは嬉しいですね。今後も変わらず健在でいてほしいです。




「海の駅 黒潮 パールロード店」に到着です。ここはパールロード沿いにある人気店で、定番のメニュー品以外にも予算に応じて魚介類、伊勢エビ、車エビを生け簀からあげて、その場で調理してくれるのでいつも多くの人で賑わうお店ですが、今日は時間が遅くなったせいか若干空いていたように思います。


注文したのはにぎわい海鮮丼2980円！嫁さんに娘達よ、一人で贅沢してスマンな😋
この写真以外にも大きなエビフライが付いていて、海鮮丼自体もネタが新鮮で美味しいのですが、車エビが生きたまま入っていて、足が動いているのがなんとも(;'∀') しかも生なので殻がなかなか身から外れず、味もそれほど・・やっぱり車エビは塩焼きが良いなと思いました(*´Д｀)


パールロードは海沿いを走れて視界の開けた場所が多く、小さなカーブが続く場所もありますが、基本海を眺めながらのんびりツーリングするのがおススメの道です。今日は3シーズンジャケットで来ましたが、風も程よく吹いていて快適に走れました。



時間的に立ち寄れるのはここが最後になるかな、鳥羽展望台です。パールロードでも屈指の景観の良さを誇る場所ですが、海の見える展望レストランとして人気がありそうだった、ヴィスタ・マーレがいつの間にか閉店しており、併設されていたお店もなくなっていました。代わりに海女のテラスという小さなお店がオープンしていましたが、何となく渥美半島の蔵王山展望台と同じような経過を辿っているような・・このまま寂れてしまわなければいいのですが、ちょっと心配になりました。

昨年の10月にオープンしたナップス春日井店で、今日と明日の2日間は開店一周年記念祭が開催されており、店内ほとんどの商品が店頭価格からの10%割引や、メーカーによるヘルメットフィッティングやカスタムパーツの展示説明会、電動バイクや自転車の試乗会等もあり、かなり盛りだくさんのイベント内容となっています。

その中でも、老舗メーカーであるSP忠男がマフラーの試乗体感・無料取付けをやっており、前々から気になっていたSV650ABS対応エキゾーストパイプのパワーボックスもその対象との事でしたので、実物を見てあわよくば車両に乗って体感できればと思い、ナップス春日井店の一周年祭に参加してきました。


午前中別件の用事があったので、結局お店に着いたのが11:00前ぐらいでしたが、やはりイベントの多い一周年祭だけに、すでに多くのお客さんが来店されています。


早速SP忠男のブースにお邪魔すると、今日体感試乗できるバイクはZ900RSとハンターカブとの事で、残念ながらSV650ABSで試乗できる車両がなかったのですが


なんと展示しているSV650対応のパワーボックスを、試着として私の車両に無料で取付けするので、存分に体感してくださいと嬉しい提案が！これは想定外でしたが、自分の車両であればより体感し易いと思い、ぜひお願いしますと申し込みしました。

先に申し込みのあったお客さんがいらっしゃるので、12:00頃までお待ちくださいとの事でしたので、それまで店内をぶらぶらしながら時間を潰します。



ナップス春日井店までは遠いので、オープンしてすぐに一度来て以来なかなか行く機会がなかったのですが、1Fは入ってすぐにおしゃれな展示場があり、カスタムパーツやタイヤ、ケミカル類といった商品が並んでいて、吹き抜けの2Fにはヘルメットやバイクウェア、ブーツといったソフト類が豊富に展示されています。総じて商品がカッコよくディスプレイされていて、雰囲気が他のお店より洗練されている感じがしますね。


お昼はすぐ近くのココイチで食べて、そろそろ時間になったので、SP忠男のブースでエキパイをパワーボックスに交換してもらいます。今日はとても気さくで話しやすい、木川さんという方に担当していただいたのですが、いただいた名刺にファン創り担当との肩書があり、おかげでしっかり私もSP忠男ファンになりました😊 やっぱり営業や販売員は会社の顔とも言われますが、こういうイベントで接するスタッフによってメーカーの印象に大きな影響がありますね。


約20分程でパワーボックスへの換装完了です。最初写真で見たときは、大きくうねったパイプがちょっとカッコ悪く見えていましたが・・装着された状態を直で見ると、「思ったよりいいじゃない」と自分でもびっくりな手のひら返しが発動し、カッコよく見えてしまうのが不思議ｗ


「2～30分ぐらい大丈夫なので、安全にゆっくり体感してください」との言葉に甘え、ナップス春日井店周辺は道が混むので少し離れたところまで走ってみました。正直「エキパイを一本変えたぐらいで本当に体感できるほど変わるぅ？プラシーボ効果とちゃいますのんｗ」と思っていましたが・・SP忠男さんごめんなさい、これは確かに純正と違います😂 詳しくは後日パーツレビューに書きたいと思いますが、走り始めの低回転域ですぐに違いが体感できました。

すっかりパワーボックスを気に入ってしまったので、買う気満々でSP忠男のブースへ戻り、このまま買って帰りますと伝えると「今取付けしているのは試着用のパイプなので、新品のパイプに交換してお渡しします」と言っていただき、忙しい中でも試用品を渡す訳にはいかない、という姿勢に感心してしまいました。私がバイクに乗り始めた頃から、SP忠男といえばマフラーメーカーとしてすでに有名でしたが、あれから多くのメーカーがなくなってしまった中で、現在も第一線のメーカーでいられる理由はこういう所にあるのかもと思いました。


改めて丁寧に作業していただき、新品のパワーボックスを取り付けていただきました。真新しいピカピカのエキパイが、ちょっと浮いてるなと思いましたが


高速道路で帰宅してエキパイを見ると、早くも黄金色の良い感じに焼き色が付いていました。恐らく今回の体感できる機会を逃していたら、パワーボックスを取付ける事もなかったと思いますし、セールにより通常より安く購入できた上に取付けまでしていただいたので、今日はナップス春日井店一周年祭に行って本当に良かったです。