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７年ぶりにメインのオーディオシステムを買い替えました。

それまで使っていたのはケンウッドのアンプ　R-K700にビクターのウッドコーンスピーカー
でしたが、それを寝室のサブにし、代わりにビクターのコンポシステムEX-BR3に交換

http://www3.jvckenwood.com/audio_w/home/ex-br3/

いや～技術の進化って凄いですね。

こんなちっちゃなスピーカーから信じられないほどスケール豊かな音が出てくる。

個人的にはボーカル再生に優れたスピーカーはその他のジャンルもそつなくこなすだろうと
いう考えなので、最初からこのシステムを指名買いでした。

セッティングの肝としてはまあインシュレータを置くのは当然として　このスピーカーの場合
後方バスレフなので後方に何を置いて　どのくらいの距離をおくかというのでもかなり低域の
質感に影響する。

自分の場合パナのプラズマTVの１０センチ前に置いて　若干跳ね返しを利用するようにした。

それによりさらに定位感が増したような気がする　プラズマの前面が硬質ガラスというのも
良い方に影響しているように思う。

とにかくボーカルの生々しさは凄い　にもかかわらず聴き疲れしないのもいいところです。

最初はハイレゾに興味があったのでそれ対応のシステムにするつもりでしたが、せっかく
いままで集めたCDはいったいなんだったのか　ということになるので　原点に帰り
とにかく自分の持ってるCDを徹底的に聴き直すということにしました。

あとオマケ機能ですがDVD再生できるのもいい　音楽系のDVDが多い自分にとっては
好都合です　これからじっくり楽しもうかと考えてます。

あ～もっと早く変えればよかったｗ


以上



このDVD持ってます
(追記・・・ギタリストのクライデス・チャールズ・スミスはすでに故人です　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でもこのコンサートはほんと名演ですよ　合掌）

http://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/report-1429951/


初めてのマイカーがホンダのワンダーシビックだった自分にはフィットというのはとても興味があります。

シビック亡き後（？）代わりにその役目をはたしているのがフィットですが、ホンダファンのみなさん
今度の新しいフィットはどうですか？
自分には卵の殻のように感じる　フィットってのは小さめなのに乗ると見晴らし良くパノラマ感覚もある。
また新型にはSF映画に出てくるような未来の乗り物的な雰囲気もある。
昔からホンダのデザインってどこかおもちゃっぽく　それが魅力でもあり同時に短所の
ようにも感じるのです。

それから昔のホンダ車はボディ　足回りがへなへなでフロア剛性なんてのはまったく感じられず
運転して不安になったモデルが多かった気がする。
さすがに今のホンダ車はちがうとは思いますが、使い勝手で様々な工夫があるフィットは
日常の道具としてはなかなか良いと思いますね。