スバル サンバー

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購入して３０００ｋｍを走った印象です。 とにかく購入を検討されている方は、他社ライバルと納得するまで乗り比べた方が 良いと思います。　チョイ乗りで - サンバー

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購入して３０００ｋｍを走った印象です。

おすすめ度： 3

満足している点
・アクセルスロットル設定が緩やか
発進加速はＳＣがホントに付いているのかと思えるほどトロイ。
しかしこれは滑りやすい路面での扱いやすさを最優先に考えた設定だと思います。
ライバルによくある突起なスロットル設定とは違って、この辺はメーカーの良心だと感じます。
なお加速は中速～高速の伸びが印象的　迫力より余力で勝負！

・運転が楽しい
フレーム構造からくる低重心　短いホイールベースのためなのか普通に運転していて楽しい。
短いホイールベースのネガはそれほど感じません。

・燃費良し
いまだにカタログの１６.２ｋｍ/Ｌを下回っていません。　遠乗りでは１９ｋｍ/Ｌ台でした。

まだまだありますが、とりあえずこんなところ
不満な点
納得してかったのであまり気にはしていませんが。

・エアコンが効きにくい
これはリアエンジンで排気管が長いためと思われます。

・突き上げのある乗り心地
不快な微振動は封じ込めていますので　まあこんなものかな。

・好みの分かれるスタイル
だた慣れてくると個性的で良いと思います。

総評
購入して３０００ｋｍを走った印象です。
とにかく購入を検討されている方は、他社ライバルと納得するまで乗り比べた方が
良いと思います。　チョイ乗りでは絶対に良さが分からないので・・・
私は自分の乗っていたＤ車のバンとを徹底的に乗り比べました。

とにかく他社ライバルとは車設計の考え方が全く違うように思えます。
私は買って本当に良かったと感じていますが、どうしても馴染めない方もいるでしょうから
このおすすめ度です。　それくらい違います。

総合的な評価は今年の冬を越してから分かるでしょう。
長距離スキーでどのくらいの使い勝手かはまたレポートします。　以上
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

個性的

ドライビング

運転が楽しい

インテリア

室内が広い、ラゲッジルームが広い

エコ

燃費がよい

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