とさひらずのブログ一覧

最近では日常の整備は概ね自分で行っているが、車検整備は最初から「いすゞディーラー」にお願いしている。
とにかく早く済ませてほしいので、「グリスアップとブレーキ液交換以外、何もしなくて良いから早く通してください」とお願いした。
何日かすると「ホイールシリンダーからブレーキ液が滲んでいる」とのこと。「リペアキット持っていたら持ってきてほしい」と言われた。
車検から帰ってきたら、ブレーキのOHをやろうと思っていたが、車検が通らなければしかたがない。自転車でリペアキットを持っていった。



請求明細書上の初年度登録・登録年月日・受付完成日が「昭和」「平成」「令和」と混在していてもうしばらく経つと、何が何だかわからなくなりそうだ。

リアのホイールシリンダーOH（左右）とグリスアップ等で￥4.700の工賃なのは手間を考えればとても安いと思う。（自分ならもう少し請求したくなる）

いすゞの整備は何となく安いのかなと思っている。個人・非ディーラー系の整備工場だと「言い値」になりそうで怖い（特に古い車は）。

ディーラー系の欠点は、人事異動で担当者がすぐにいなくなるので主治医を探している人には厳しい、パーツが欠品の場合には作業してくれない、改造車は受け入れないなどいろいろある（、、、が明朗会計なのは気持ちが良い）。

一週間位で帰ってきてほしかったが、修理工場はいつもトラックで激混み状態で4日放置された後、６日かかり、合計10日程で完成した。（途中ビッグホーンイルムシャーRSショートとベレットGT-Rが入場しているのを見た）

車検から帰ってくると、いつも車がシャキっとした感じがするので、やはりそこはディーラー系の手堅さかな（記載していない場所も増し締めしてくれているのだろう）と感謝しています。

2021年10月19日撮影

初めて見た車両。
とうとうこういう物が身近に迫ってきた。
嬉しくも悲しくもないが、まったく面白味を感じさせないのが、この手の未来的技術の寂しさよ。



こちらは撮影時の進行方向の後ろ側だが、前っぽい顔をしている。車体に前後の区別はないのかもしれない。



写真の右方向に、ゆ～っくり走っている。
このスピードで走るバスが普及したら、渋滞するだろうな。やだな～。

1993年2月撮影。
北京の市内に入るとやたらと目についた、2両編成のバス。
屋根にパンタグラフが付いているので、電気で動いているのだろう。
昔は日本にもあったようだが私の年代だと見たことがない。



結構な速度で走っていたが、パンタグラフは外れないようだ。
この水色の物が多かった。



パンタ部分は結構ニョッキリと長く後ろに飛び出ている。
左側にベンツが見切れている。時々高級車が走っていた。
背後の建築現場の足場は、竹でできている。
当時建築ラッシュのようだったが、足場はみんな竹だった。



タクシーの後ろ窓から撮影。
天安門事件から4年も経っていない頃だったので、街中の写真を撮るのはかなり怖かった。
タクシーの運転手はみんな男性で、漢字のメモ書きで行き先を示すととてもニコニコしながら感じよく目的地に連れて行ってくれた。お金もきっちりしていた。
なのでタクシーの中は安全地帯な感じで、多くの写真を撮った。
トロリーバスの運転手は見た限り全員女性だった。



赤いバージョンもあった。グリルに風よけを付けているので、エンジンも搭載しているのかもしれない。(だとしたらすでにハイブリッド？）
北京に来てからこのトロリーバスに乗ってみたい。と思うようになってきた。
ある時適当に歩いていると、トロリーバスの大きなバスターミナルがあったので、これはチャンスだと思い、チャレンジしてみた。
案内所（または切符売り場）のような小屋があったので、そこへ行った。中には2人の女性がおしゃべりをしている。
こちらが漢字のメモ書きを見せて、どの乗り場なのかジェスチャーで尋ねてみた。
すると中の女性は、片手で「シッ！」と手を振り、教えてくれなかった。
しかたがないので、全体に乗り場を見渡して、それらしき番号の乗り場の先頭に立って並んでバスを待っていた。
数分後、私の前にトロリーバスが来た。「やっと乗れるぞ」と思いドアが開いて一歩出ようとすると、その直後一瞬の間に私の両脇から、ドドドドっっと人の波が、割り込んできて、あっという間にバスは人で一杯になってしまった。

これはかなわない、乗ったら下りるのが難しそうだ、人間一人一人のパワーが日本人の百倍くらいありそうだ。結局乗ることができなかった。

その後、新しくできたらしいデパートへ行くと、店内はめちゃくちゃに込み合っていた。販売員は全員女性で、指をさして「これをくれ」とジェスチャーをして物をもらって金を払うと、釣銭をショーケースの上に投げて返してきた。
この国の女性は本当に酷い態度のやつばかりだ！（当時のはなし、今は知らない）

その後、骨董品店の集まる場所へ行き、買い物をしたが、男性店員は穏やかで親切、お金もきちっとしているし、おまけを付けてくれたりみんなよい人だった。
反面、女性店員はみんな横柄で失礼だった。釣銭を断固として払わない奴もいた。女性が強い国民性か。

グーグルマップで見るともう北京にもトロリーバスは走っていないようだ。
もうこんなものに乗る必要がないほど発展しているのだろう。
まさか今のように中国が発展するとはね、日本人油断しすぎ。



おまけ写真、ブレているが中央に写っているのはY30っぽい。

たぶんダイハツ最後の三輪車か（？）。それだけの価値しかない。電動のものも有るらしい。

2012年5月12日、18：00ごろ。
青山一丁目交差点にて、フローリアン車内から撮影。



暗くなってから見た方がいろいろと良さそうです。