とさひらずのブログ一覧

1997年撮影。静岡県の小さな町の裏通りにて偶然出会った激レア車。


Panhard et Levassor （パナール　エ　ルヴァッソール）のたぶん24BT。事実上の世界最古の自動車会社ともいわれているらしいが、この車のころは既にシトロエンに吸収されている。※その後シトロエンGSに技術的アイデアを残して消滅。


程度がとても良い。1965年の車とは思えないスッキリしたライン。


ワイパーや上太ピラーなど細かい個性が凝集している。
※現在は、フランスの四駆車メーカーだったオーバーランド社が、パナールの商標権を入手したようで、パナール名の軍用車両を生産している模様。

1993年撮影。ロンドンにて。
何か珍しい車を見られるものとを期待していたが、イマイチだった。
その中で、日本人にとっては珍しいVAUXHALL（ボクスホール）の車はときどき見ることができた。

マンタ？


アストラ


縦列駐車の詰め方が容赦ない。

1991年ごろ撮影。

近所では有名な車で1980年頃からこの駐車場によく停まっていた。作家風のお洒落な老紳士が乗っていた。奥の古びたアパートはバブル期にもかかわらず改築されずに残されていて、紳士は自身の車の背景に合わせてこの場所を借りて居るのだろうと勝手に想像していた。

現代の車から乗り換えたらかなり乗りづらいだろうと思う。操作部の配置がめちゃくちゃ。説明の書いていないスイッチとか普通にある。
ガチャガチャと操作するレバー類や計器類・音・臭いに気を使いながら運転するので、それを面白いと思える人には向いている。（時々レンタカーに乗ると、現代の車の運転があまりにも簡単なので驚愕する。）
自分で修理しない方にはお勧めできない。いすゞディーラーでのキャブレター修理・調整は絶望的。ディーゼルエンジンの調整は問題ないのかも？。いまは完全に商用車メーカーなので、トヨタディーラーのような手厚い対応を期待してはいけない。（そもそも間違い）
ただし旧車の部品供給については、いすゞはたいへん素晴らしいと思う。