赤pajeMTのブログ一覧

昨日初滑りに行ってきましたがバテていたので、
今日更新です。(^^;)

日本全国では先週末からかなり雪が降ったようなので、
期待を込めて「御岳ロープウェイ」にしましたが、
思ったよりも雪がありませんでした。(TT)

コンディションは中の下で緩斜面はシャリシャリ、
急斜面はガリガリの状態でした。
午前4本・午後3本滑り、14:30頃引き上げました。

帰りの道中である道の駅「きりら坂下」で燃費計を確認すると、11.3km/Lを指していました。
中津川から高速に乗りましたが高速走行では燃費が延びず、最終的には9.9km/Lでした。
パジェロは一般道でも定速走行（60～70km/h）すれば、意外に燃費がイイことが分かりました。

今回はまだ慣れていないニューギア（ショートスキー）だったので、無駄な体力を使ってしまいました。
次回は来年1/2に行く予定ですが、今度はロングスキーなので余計に体力を使ってしまうかも。(^^;)

スキーへ行く予行演習として、雪道の感触を確かめに
G県のとある高原へ行ってきました。

先シーズンは気持ちイイほど雪が多く、
雪道を堪能出来ましたが、残念ながら今回はまだでした。

ただ途中の山道には融雪剤が撒かれていたので、
早朝などの凍結はあるみたいです。

こちらの地方は本格的な雪道はまだのようですが、30日は長野方面に初滑りへ行ってきます。
今回はスノーボード組がいるので、昨シーズン終了間際に買ったショートスキーを試してきますよ。

今日は寒かったですね。
この地方でも外気温が、この冬初めてマイナスになりました。

昨日で仕事納めでしたが、ホンの少し残作業が残っていたので
休日出勤してきました。。。
今は仕事ありますが2月以降白紙状態なので、ちょっと不安。

そんなこと言っても仕方がないので、年末年始は楽しみます。
明日はいきなり免許更新してきますよ～。(^^;)

金曜日に1年点検をした際、オイル交換もしましたので
今日はオイルに添加剤を入れてみました。

今回はパジェロだけでなく、同じく水曜日に1年点検が
終わったデュアリスにも入れました。






粉モノなので混ぜる時は、料理を作る要領で混ぜていきます。
１．ボールに添加剤を入れます。目安として、オイル1Lにつき小さじ１杯（1g）です。
２．オイルをボールに注ぎます。オイルは適量です。
３．泡立て器でよくかき混ぜます。ツブツブが残らないように、ひたすらかき混ぜます。
４．よ～くかき混ぜたら、エンジンのオイル注入口に添加剤を流し込みます。
５．エンジンを掛けて、オイルを隅々まで行き渡らせます。
６．エンジン音が静かになったら、完成です。

パジェロのエンジン音は静かになりましたが、デュアリスはよく分からないそうです。(^^;)

今日は天気も良く洗車日和でした。
洗車のついでに、先日某オクで手に入れた
ペダルを交換しました。

RAZO「GTスペック」を付けていましたが、
私が履いている靴に合わず、靴底がペダルに引っ掛かって
しまうので、ガマン出来ずに交換したいと思っていました。
いろいろ探してみましたが、気に入ったのが見つからず
中古のマグ合金ペダルにしました。
ペダル交換後は靴に引っ掛からず、大満足です。

ということで、取り外したRAZO「GTスペック」を放出します。
約1年使用した中古で説明書ありですが外箱はなく、ペダル取付時に使用する両面テープもありません。

もう1つ、昨日家捜しで出てきたものがあります。
パジェミニで使用していたINNOシステムキャリアステーも放出します。
もう10年も前に購入したものなので、かなりの使用感があります。
ステーは以下の通りです。
・「IN-SU」
・「SU取付フック（K109）」
・「SUジョイントバー（IN-JK）」

ペダルは梱包して発送可ですが、　キャリアステーは状態を確認してもらいたいので、手渡しのみ可とします。
興味がある方は、みんカラメッセージで連絡願います。