赤pajeMTのブログ一覧

ようやくテールランプが組み上がりましたので、
ランプの点灯確認をしました。

「スモール点灯は？」 　　 　　「？？？」
「ブレーキランプ点灯は？」　　「ＯＫ！」
「ウインカー点灯は？」　　 　　「ＯＫ！」

1発目から不具合発生です。(^^;)
ダメだった助手席側のテールランプをもう一度外してバルブを確認したところ、
やはりスモール側のフィラメントが切れていました～。

バルブを新品に交換後は無事点灯しましたが、何事も最終確認は必要ですね。
皆さん、気を付けましょうね。

希望ナンバーが取れたみたいなので、来週中にはナンバーが付く予定です。
これでやっと乗ることが可能かな。（笑）

性懲りもなく、2日間連チャンで作業しました。
昨日はマフラー・ホイール交換、
今日は外装の清掃と内装の取外しです。
詳細は、「整備手帳」にアップしました。。

いよいよ本格的にモディファイ開始です。
もしかすると今週末はインパネを外して、
タコメーター交換・オーディオ交換・追加メーター取付になるかも。
ナンバーも付くかな？

所々色が剥げていたエンブレムに、マジカルカーボンを貼りました。

詳細は、整備手帳に掲載しました。

今日は、他にも小物を取り付けましたので徐々にアップしていきます。

今日も一日中、整備です。
エンジンルームの清掃をしましたが、時間切れで
結局運転席側半分しか出来ませんでした。
まだまだですね。。。

各種メーター類の発注を掛けました。
サーキット走行に必要な油温・油圧・水温・ブースト+ブーコンです。

覚悟を決めて、この不景気にセブンを買ってしまいました。(^^;)
シビックをサーキット専用車に仕上げるつもりでしたが、
コーティング屋の社長さんのクルマに影響されて、
どうしてもガマンが出来ませんでした。。。

8/31に仮納車されたため、今日まで画像の部品を買い漁りました。
10月中旬までには公道走行、来春までにはサーキット走行が
出来るように仕上げていく予定です。
ちなみにクルマの程度は、極上で快調そのものです。


Pは今のところ手放すつもりはさらさらありませんので、安心して下さいね。（笑）