赤pajeMTのブログ一覧

メットへ掛ける予算がなく、約20年前のOWを使っていましたが、ボロボロ崩れてきて限界です。(^^;)
（メットの有効期限は3年のようなので、多分事故ったら目も当てられない状況に）
内装が破れずウレタンがでてきていないは救いでしたけど。

で、ノーズディフレクターはテープで繋ぎ合わせているし、開口部のモールは両面テープで
止めていますが、モールのゴムが溶けてきて全然張り付いていない状態。

OWもバイザーが標準ですがこちらへ持ってくる際、ゴーグルのレンズが経年劣化で粉砕していたので
ONタイプへ変更しています。

いろいろあり、このメットに対してストレスを感じていましたので、思い切って新しいメットにしました。
今回はaraiのTour-Cross3です。
某ショッピングサイトには、艶消し黒や赤/黒等もありましたのでイイなと思っていましたが、
実物を見るとプラチック感満載でしたし、黒や黒紫では新鮮味がないのでこのカラーに決定。
ソリッドに見えますが、メタリックまたはパール系の白です。

お店にはMサイズしか在庫はありませんでしたが、内装の張替えでLサイズにしてもらいました。
シェル自体はM/L共通なので、内装の張替えだけでサイズチェンジは助かりますね。

ゴーグルとシールドが季節によって選択できるので、まあこれしか有り得ませんでしたが。
大きさもスズキ純正のトップケースに入るかなと思っていましたが、

ワンサイズくらい大きくなっているので、ムリかも。

昨年末ゴーグルと一緒に新品のノーズディフレクターも買っていたので付けてみました。
これがあるとシールドが曇りづらくなので、大変重宝しています。

しっかり付いているように見えますが、OWと比較すれば浮いています。
これはOW/VX4専用品なので、当たり前です。
（もし取り付ける場合は、自己責任でお願いします。）

ちなみにウチの自治体では、メットは可燃ゴミとして捨てられます。
お店の人にも聞きましたが、可燃でOKとのことです。
（各自治体で取り扱いが違うので、各自で調べて下さいね。）

皆さま、明けましておめでとうございます。

関東へPを持ってきて、初年越しです。
洗車環境が整わずボディは汚いままになりましたが、
本日ウインドウのコーティングだけは頑張りました。（笑）

2台？！体制で、オフ会等参加していく所存です。
今年もよろしくお願い致します。




追記：
紛らわしいので、ちょっと文面を修正しました。（笑）