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パーツレビュー

2009年2月13日

㈱日産自動車メンバー･コンプリート

Item: メンバー･コンプリート
Rating: 3
Author: 闇の整備士

評価：: 3

新品メンバー奢りました

今までパイナ○プルのパチモンみたいの入れてごまかしてたｹﾓ亀裂はいってちゃね-(笑)

ｲﾁｺﾞｰ純正とかR33純正を使うと言う手もあるみたいですがなんかめんどうそうなんで普通に14純正発注

14ターボのハイキャス無し車用ですが二種類あって片っぽは普通、もう片っぽはエアロスポーツ用って検索したら出てきました(´`)

値段も変わらんのでスポーツ用を使いました
たぶんブッシュの硬さ違うとかでしょね

フィーリング？そりゃもう雲泥の差ですよ-
クラッチつないだ瞬間わかります。段差越えた後なんか余計わかります。
片や新品、片や14.5千㌔頑張った子比べるのが間違いってもんですよね

リアメンバー換える難易度的には結構楽なほうだと思いま-す
15サニーとかの四駆とかの方がよっぽど時間かかりましたね(´ー｀)

定価	49,950 円

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「雪をつつく。今年は例年より全然雪少ない（´-`）.｡oO」

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