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  9. 某オク　フロントハーフスポイラー [みょ～じん]
蒼き流星となって　☆ミ
みょ～じんの愛車 [ダイハツ コペン]
某オク　フロントハーフスポイラー
1
某オクで購入しました。<br /> ハーフスポイラーなので、コペンの(゜∀゜)なイメージはそのままに。一段と車高が低くみえますｗ<br /> <br /> 実際低くなるんで、ローダウン用の油圧ジャッキがギリギリです。<br /> 段差には今まで以上に注意しないとですねぇ。
某オクで購入しました。
ハーフスポイラーなので、コペンの(゜∀゜)なイメージはそのままに。一段と車高が低くみえますｗ

実際低くなるんで、ローダウン用の油圧ジャッキがギリギリです。
段差には今まで以上に注意しないとですねぇ。
  • 某オクで購入しました。<br /> ハーフスポイラーなので、コペンの(゜∀゜)なイメージはそのままに。一段と車高が低くみえますｗ<br /> <br /> 実際低くなるんで、ローダウン用の油圧ジャッキがギリギリです。<br /> 段差には今まで以上に注意しないとですねぇ。
    1:某オクで購入しました。 ...
  • 使用した道具はこれ。<br /> <br /> ・両面テープ（外装用、なるべく薄手）<br /> ・ハサミ<br /> ・ピンバイス（2mm程度の穴開け用）<br /> ・ドライバー（全長短めなもの）<br /> <br /> 写真にはありませんが、タッピングビスで、タイヤ前の２箇所固定しています。<br /> <br /> 写真のものに加えて、下記のものがあると便利です。<br /> <br /> ・ローダウン用の油圧ジャッキ<br /> ・仮止めするためのガムテープ<br /> ・ダンボールなどの敷物<br /> <br /> 持ち上げないと、穴あけやビス留めがやり辛いです。
    2:使用した道具はこれ。 ...
  • 個体差か、キッチリと合わなかったので、タイヤハウスに巻き込んである部分の上のほうの、内側を左右とも１mm程度削りました。（若干膨らんでいます）<br /> <br /> あまりにピチピチなため、はめている最中にヒビが入ってしまいました。ちょっと養生しておかなければ・・・<br /> <br /> 純正のエアロが左右に分割されてるのが気に入らなかったので、オクで純正形状に近く一体型のこれを選んだのですが・・・分かれてる理由が分かった気がします('～')
    3:個体差か、キッチリと合わ ...
  • 助手席側。<br /> こっちはきちっとはまってますが、やはりきついので、はめ合わせるうちにバンパーの塗装が少しはがれてしまってました。見えないとこだからいいけど(・ω・)<br /> <br /> 取り付けの際には、このあたりのエッジ部分でバンパーに傷がつく恐れもあるので、マスキングテープで養生しておくなど、注意しないとです。
    4:助手席側。 こっちはきち ...
  • 両面テープの貼り位置。<br /> （ナンバープレートは外してから作業しました）<br /> <br /> 最初は全面に貼ってましたが、先に左右のくぼんでる辺りがくっついてしまうので、真ん中だけ多めに貼り、左右は5cm程度のをポイント決めて、数箇所貼りました。<br /> 左右を合わせてから、真ん中をぐいぐい押して密着させます。<br /> <br /> 一応５箇所に穴が開けられていますが、左右タイヤ前の２箇しかバンパーに接してないので、そこだけネジ留めしました。何かステーのようなものがあればつけられるのかな？
    5:両面テープの貼り位置。 ...
  • なかなか～(´∀｀)<br /> <br /> ぱっと見、純正だと思われそうだけどｗ
    6:なかなか～(´∀｀) ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年12月07日
   

プロフィール

「コペンの左ミラーって http://cvw.jp/b/337069/48422779/」
何シテル？   05/10 21:06
AE86トレノからコペンに乗り換えたのを契機に、みんカラ登録ました。 ドライブやDIYなど、ゆるいカーライフを楽しみたいと思います(´―｀)
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