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みょ~じんの愛車 [ダイハツ コペン]
某オク リヤロアスカート
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金具は長いのを適当な長さに切断して使用。<br />
丁度いい幅に穴があいてないので、折り曲げて調整してます。<br />
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全体を支えるのは両面テープでしっかりやってるんで、この金具は振動や風圧などでめくれあがるのを防止できれば良く、こんな程度で十分かなと。<br />
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クリップナットは隙間が狭くてそのままではバンパーを挟めないので、ペンチで強引に拡げて使用してます。<br />
10mmのナットにゴムワッシャー等で調整してつけてます。バンパーに穴は開けてません。<br />
ネジにはゆるみ止めにロックタイト塗っておいたほうが良いかも。<br />
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まぁ、見た目は宜しく無いので改良するかもw<br />
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タイヤハウス側にもネジ留め用の穴があいてますが、そこは留めていません。
金具は長いのを適当な長さに切断して使用。
丁度いい幅に穴があいてないので、折り曲げて調整してます。

全体を支えるのは両面テープでしっかりやってるんで、この金具は振動や風圧などでめくれあがるのを防止できれば良く、こんな程度で十分かなと。

クリップナットは隙間が狭くてそのままではバンパーを挟めないので、ペンチで強引に拡げて使用してます。
10mmのナットにゴムワッシャー等で調整してつけてます。バンパーに穴は開けてません。
ネジにはゆるみ止めにロックタイト塗っておいたほうが良いかも。

まぁ、見た目は宜しく無いので改良するかもw

タイヤハウス側にもネジ留め用の穴があいてますが、そこは留めていません。
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
作業日 : 2009年05月16日

プロフィール

「コペンの左ミラーって http://cvw.jp/b/337069/48422779/
何シテル?   05/10 21:06
AE86トレノからコペンに乗り換えたのを契機に、みんカラ登録ました。 ドライブやDIYなど、ゆるいカーライフを楽しみたいと思います(´―`)
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