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パーツレビュー

2024年5月23日

ENDLESS MX72

Item: MX72
Rating: 4
Author: なにょん

評価：: 4

購入時から純正ブレンボディスクとパッドが薄くなっていたので交換しました。
他の方も仰っていますが、HP上では981CaymanSしか適合が載っていませんがパッド形状は同じなので普通に付きます。
受注生産なので購入の際は2か月程度余裕を持ってくださいね。

ブレンボに比べて初期制動は結構落ちますが、ダストはやや少なくなったかな？という感じです。
ディクセルのPDローターと合わせましたが付けたばかりの時はまあ鳴きが煩いこと…最近はマシになりましたが覚悟が必要かもしれません。

ちなみにOEMのブレーキパッドセンサーを取り付けましたが特に問題は出ていません。

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4.37

ENDLESS MX72

パーツレビュー件数：2,757件

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この記事へのコメント

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SL＆TB

2024年5月23日 20:03

なにょんさん、先程の私への返答ですがその通りです！
フロントのサーキット爆速の受けにディクセルFS(HS)は向いてますよね。
^_^;
で、自分はリアに非カーボンのSDを入れて、前後ブレーキのバランスを整える事を頭に入れて、博打行為ですがチューニング構想をしておりますw

で、この記事の本題ですが。
強力なブレーキパッドとローターを標準装備している外車の場合。
このサーキットも数回なら余裕で対応できるパッドである、エンドレスのmx72を装着すると、逆にダストが減りましたか！

ホンダのベテラン整備士様からの、入れ知恵でたまたま知っていましたが。
やっぱりこの記事を見て、そうなのかー（笑）と改めて分かりました！

コメントへの返答

2024年5月24日 7:24

元々のブレンボのダストがえらい量でしたからね…
その代わりに全く鳴いたりしていなかったので柔らかいパッドだったのかもしれません。

FC1でサーキット走る人は中々レアですので今後とも情報楽しく見させていただきます〜！

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