山鷹ND弐式のブログ一覧

オートサロンで、2台の2リッター幌車見て、座って来ました。せっかくTE37なのに、コンケイブがあ？真っ平でした。
動いてないので、そのくらいしか感想ない（興味ない）。

公演2日目も聴きましたが、斉藤さんは冒頭、開発に当たって、人馬一体、人間中心は絶対外さないっておっしゃってました。
限定車12S（イチニーエス）に関するコメントでしたが、それロードスターだし当たり前だよなあって。
そもそも欧米では2.0幌出てて、それが人馬一体じゃない訳ないし。
そんなことより、1.5幌と何が違うのか、今後の1.5のポジションをどう考えるのか？って話が知りたいです。
街乗りからサーキットまでとも言ってましたが、それは別に1.5でも同じですよね。NR-Aは街乗り捨ててるのかな？
12S出して、12Sじゃない2.0幌の話題が出ないようにしてるのかな？
12Sじゃない幌も値段で1.5と差をつけてますが、単に儲かるだけのような気がします。だから、無駄なアルカンターラにしたり。
12Sじゃない方も期間限定なんですって。なんで？

12Sに700万円出すなら、フェアレディZ買えちゃいます。
コレクションや転売目的なら分かりますが、どっちが運転して楽しいのかなあ。
ロードスターの方が楽しいなら、フェアレディZから乗り換え？それなら、きっと同じ価格帯になるロータリーRX-9（アイコニック？）も気になりますね。

RFから幌に乗り換えてなければ、2.0幌にしてたかも。でも、1.5乗って、RF以上に楽しいんです。
これがはっきり分かってるので、辛口になってる気もします。持てないものの言い訳かもね。

ちょうど始まりましたあ。

あけましておめでとうございます。
🚗いじりもこうも寒いとなかなかやる気が起きません。両面テープもくっきにくいし。パーツ外すときも割れやすい。
大黒あたりに出かけようかと思ったら、連日閉鎖してますし、年末年始は不動車でした。
本日、久しぶりにゴルフ。
朝は、-5度の中、オープン走行！
帰り道にキリ番になりました。
もうすぐND2に乗り換えて1年です。月1000キロ9+αです。
今年は4月に増車となり、二刀流になるのでペースダウンするかなあ。

楽しんでます。
沼太郎さん、お疲れ様〜。

明日の、沼太郎さんのミーティングに向かってます。
今回常磐道使いましたが、途中1車線区間が多く、走りづらいですね。今、仙台市内。大都市だ！