ノートさんの通勤時利用時燃費を考えてみる

あまり燃費を気にしたことは今まで無かったのですがノートに乗り換えてから
ちょっとだけ気にするようになって燃費記録を付け始めてみたわけですが
通勤のみの時と休みの外出時でで結構違ってきている。

まだ数回の記録ではありますが通勤のみは10キロ程度に落ち込み
この燃費だと前車のラフェスタと変わらないか悪いぐらいなんです
（通勤経路も同じなわけですし2リッター車で１２前後は出ていた）


で、通勤時は短い間隔で信号がそれなりにあってエコモードがオンでも
燃費計上での燃費が安定（20以上）になる時間が短い
イメージとしては
信号青からのスタートで踏みすぎないように気をつけても安定する前に
次の信号で引っかかるので安定する前に減速（ブレーキ）が必要に。
片道25分程度ですが停車5割、加速3割、安定2割ぐらいでしょうか（ざっくりですが）
アイストは常時OFFなんですがこれを無くしてても加速動作（燃費が悪い状態）が
ネックなようでさほど変わらず
なので、再始動の挙動の方がストレスが出るので常時OFFに戻してあります


ラフェスタと何が違うのか考えてみましたが信号からのスタートで比較すると
周りに合わせて走るにはパワー不足な気がする（通勤時は日中に比べて戦場ですしね）

と言うわけで今週はエコモード常時オフで通勤をしてみたいと思います。