2ストビジネスはコレダ！ - その他

マイカー

2ストビジネスはコレダ！

spあらさん
スズキ / その他
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2025年10月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: オリジナルの車体全体のデザインが素敵。
プラスチックはサイドカバーとヘッドライトのみで鉄の重厚感ある洗練されたバイク
キャブレターが見えないとてもシンプルでクラシカルなデザイン。
エンジンが奏でる音に心躍りどこか遠くに行きたくなる。
見てるだけでも乗っても楽しい。
フルレストアに全塗装と世界に一台の最高のコレダだと自負している。
不満な点: 純正部品が出なくなってきている……💦
総評: 全塗装する前提で乗らないとただの安い2ストビジネスだが、新車に近い状態になれば凄くお洒落な街乗りバイクに早変わりします。
ラットは似合わないですが、コレダって大切にされてこなかったのか、年式相応な個体と相場が安いこともあって外装までお金をかけて乗るユーザーが少ない印象です。
状態の良い車両を購入する方が長く楽しめると思います。
シフトチェンジも味があって好きですが、慣れないうちは4速→N→1速とちょっとヒヤッとする場面に出くわすので、自信のない方はCDをオススメします。
ノスタルジックな見た目とマイルド2スト加速を堪能したいリターンライダー向けです。

デザイン: 5; 6型ガソリンタンクのタイガーっぽいラインが素敵。
すっぽりと覆い被さる前後フェンダーやショックのクラシカルな重厚なデザインは旧車ならではの作りでかっこいい。
レッグシールドはない方がバランスが良い。
ワイヤー類の取り回しとドラムブレーキが、もはや芸術。
オリジナルで6型前後のタンクのサイズが一番コレダはしっくりくる。
走行性能: 5; タイヤが細いので、減速しないでコーナー攻めるとヒヤヒヤする💦
ブレーキ性能に不満は感じた事はないです。
リアサスが柔らかいのでカーブは慣れが必要かも。
加速はマイルド2ストなのでちょっと面白いです。80キロまではガンガン追い越し車線走れます。
乗り心地: 5; シートの座り心地が良いです。純正シートカバー付けてるのもあるんですが、全然疲れません。
リアはバーディのピリオンシートですが、やや固めです。
心地良いエンジンの音と振動を感じながら、どこまでも行けます。
積載性: 5; キャリアが大きいので、ピリオンシート以外にコンテナ積んだりすれば、ソロのキャンプ道具くらい楽勝ですが、革のサドルバックもあれば💮
燃費: 5; 燃費良いと思いますが、2ストオイルがモチュールなので気が付くと結構かかります。
価格: 5; コレダは安くてなんぼでしょう～
って最近20万くらい？これからまだ上がるんでしょうね……
故障経験: バッテリーが上がるとキックしてもエンジンがかかりません。
ガソリン漏れ。オイル漏れ。フロントフォークオイル漏れ。