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  9. リアスピーカー交換 [のらち64427]
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のらち64427の愛車 [スバル インプレッサ G4]
リアスピーカー交換
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赤丸で囲んだ3カ所を、取付キット付属のタッピングネジ(Φ4mm × 16mm)で、バッフルに固定します。
赤丸で囲んだ3カ所を、取付キット付属のタッピングネジ(Φ4mm × 16mm)で、バッフルに固定します。
  • 我が家のインプレッサG4のスピーカーは、フロントとリアドア計4個の純正仕様ですが、グレードアップするため、4個すべてを市販スピーカーに交換するとともに、ツイーターを追加することにしました。<br /> <br /> 既に、フロントスピーカーとツイーターは取り付け済みなので、ここでは、リアスピーカーの交換についてまとめてみました。<br /> <br /> ↓フロントスピーカー+ツイーター交換<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3374774/car/3138974/8140022/note.aspx<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3374774/car/3138974/8140048/note.aspx<br /> <br /> 購入したのは、カロッツェリアの入門機「TS-F1640Ⅱ」(ネット通販で、5,000円で購入)。純正から市販に替えるだけで、音が劇的に向上すると聞いていたので、お小遣いで買える範囲だし、私にとっては必要十分なグレード。カロッツェリアを選んだのは、カーナビも、純正から交換したフロントスピーカーもがカロッツェリア製だから。<br /> <br /> また、我が家のG4に取り付けるために必要となる別売の取付キット(UD-K109)を購入(ネット通販で2,035円)し、純正配線を切断せずにスピーカー交換が可能となる変換ハーネス(エーモン2073)も買いました。
    1:我が家のインプレッサG4 ...
  • 実は、左側のリアドアの純正スピーカーから、いつの頃からか音が出ていない状態でした。配線の不具合が原因であれば、配線の修理も併せてしなければなりません。<br /> <br /> 不安を抱えながら、ドア内張りを外すことになりました。<br /> <br /> 最初の作業は、赤丸で囲んだ箇所にあるネジ外し。
    2:実は、左側のリアドアの純 ...
  • ドアハンドルのところにあるキャップをマイナスドライバーで開くと、ネジが見えます。<br /> <br /> このネジを、マイナスドライバーで外しました。
    3:ドアハンドルのところにあ ...
  • ドアポケットにあるネジもプラスドライバーで外します。<br /> <br /> ドアハンドル同様、ここにもネジを隠すキャップがあったはずですが、いつの間にかなくなり、ネジが剥き出しです。<br /> <br /> 後日、ネット通販で取り寄せて、キャップを取り付けようと思います(純正パーツ番号 94280SA000VH)。
    4:ドアポケットにあるネジも ...
  • 内張りを、ドアから剥がすように引いて、ドアに刺さっているクリップ(7箇所)を外していきます。<br /> <br /> 写真の箇所に、指を引っ掛けやすい場所があったので、内張り外しを使わずに手で外しました。<br /> <br /> パコン、パコン。
    5:内張りを、ドアから剥がす ...
  • 内張りの内側を覗き込むと、ドアハンドルの裏側に2本のワイヤーが付いていました。<br /> <br /> 凹みにハマっているだけなので、パチンパチンと写真手前方向に引いて外します。<br /> <br /> 戻し方が分からなくならないように、写真を撮っておきました。
    6:内張りの内側を覗き込むと ...
  • パワーウインドウスイッチの裏には、写真の様にカプラーで配線が繋がっていました。<br /> <br /> 赤丸の爪を押しながら矢印の方向に引っ張っると、外れました。<br /> <br /> これで、ドア内張りを完全に取り外せます。
    7:パワーウインドウスイッチ ...
  • 外したドア内張りの内側の写真。<br /> <br /> 赤丸7箇所のクリップで留まっていました。
    8:外したドア内張りの内側の ...
  • 赤丸が、交換する(そして音が出ない)純正スピーカー。
    9:赤丸が、交換する(そして ...
  • 赤丸3箇所のネジを、プラスドライバーで外します。
    10:赤丸3箇所のネジを、プ ...
  • スピーカーが外れました。<br /> <br /> 赤丸で囲んだカプラーを爪を押しながら引き抜くと、スピーカーを完全に取り去ることができます。
    11:スピーカーが外れました ...
  • 音が出ない原因を探るため、以前にフロントドアから外した純正スピーカーを持ってきて試します。<br /> <br /> 上がフロント純正スピーカー。下が、今取り外した純正リアスピーカー。<br /> <br /> 試しに、フロントスピーカーをリアドアに取り付けて、音が出れば配線に問題なし。音が出なかったら、配線が断線ということになります。
    12:音が出ない原因を探るた ...
  • 鳴りました！<br /> <br /> 音が出ていなかったのは、スピーカーが壊れていたからなんですね(もしくは、カプラー部分の接触不良)。<br /> <br /> 配線に問題ないことがわかったので、安心してスピーカー取り付け作業に進みます。
    13:鳴りました！ 音が出 ...
  • 純正スピーカーを取り去った後に残るのが、タッピンググロメット。<br /> <br /> フロントスピーカー交換時は、これを取り去る必要がありましたが、リアスピーカー交換の場合は取り外さずにこのまま取り付けます(と、取扱説明書に書いてありました)。
    14:純正スピーカーを取り去 ...
  • 取付キット(UDK-109)に入っている4つのインナーバッフルのうち、リアスピーカー用を、純正スピーカーを留めていたネジを使って取り付けます(赤丸部分)。<br /> <br /> 青丸部分は、スピーカー取り付け穴。
    15:取付キット(UDK-1 ...
  • 純正配線とスピーカーを繋ぐ変換ハーネス(エーモン2073)。
    16:純正配線とスピーカーを ...
  • 変換ハーネスの平型端子を、スピーカー端子に合わせてみると、大(+)小(-)2つの端子のうち、大(+)の端子の規格が合いません。<br /> <br /> 小さい端子は適合しました。
    17:変換ハーネスの平型端子 ...
  • 変換ハーネスの大きい方の端子を、別の規格のものに交換します。<br /> <br /> ①赤線の箇所でケーブルをカットして平型端子187型を外し、手持ちの平型端子250型に付け替えます。<br /> ②付け替え完了。<br /> ③スリーブを被せました。
    18:変換ハーネスの大きい方 ...
  • 変換ハーネスを、純正配線にカプラー接続。
    19:変換ハーネスを、純正配 ...
  • ①変換ハーネスの平型端子をTS-F1640Ⅱに接続しましたが、余ったギボシ付き配線がぶら〜んとしています(赤丸部分)。<br /> ②絶縁と異音防止のため、ぶら〜んの配線を絶縁テープで変換ハーネスに固定しました。<br /> ③カプラー部分には、異音防止のため、エプトシーラーを巻きました。
    20:①変換ハーネスの平型端 ...
  • 赤丸で囲んだ3カ所を、取付キット付属のタッピングネジ(Φ4mm × 16mm)で、バッフルに固定します。
    21:赤丸で囲んだ3カ所を、 ...
  • 取付完了！<br /> <br /> 音出しも確認し、問題なし！
    22:取付完了！ 音出しも ...
  • ドア内張りを戻すにあたり、クリップのゴムパッキンが数カ所なくなっていたので、手持ちの予備を取り付けました。
    23:ドア内張りを戻すにあた ...
  • ドア内張りを取り付けて、作業完了。
    24:ドア内張りを取り付けて ...
  • 右側のリアドアスピーカーもしっかりと取付けることが出来ました。<br /> <br /> やはり、劇的に音が変わりました。グレードアップ！
    25:右側のリアドアスピーカ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年03月01日
   

プロフィール

のらち64427です。 コロナ禍を機に、中古で買った廉価版インプレッサに、少しずつお飾りをお小遣いの範囲内で施して、自分色に染めていこうかなと思っています。...
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