murakuの愛車 [
ホンダ フリード]
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スパークプラグ交換

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スパークプラグは少し奥まった位置(黄色)にあり、そのまま交換するのは作業スペースがなさすぎで厳しい。
このため、ボンネットとフロントガラスの間にあるカウルトップパネルを外す必要がある。
- 1:フリード(GB3)が走行 ...
- 2:スパークプラグは少し奥ま ...
- 3:まずはワイパーを外す。 ...
- 4:ワイパーを外す際は元の位 ...
- 5:ワイパーを外した状態。
- 6:左右のカウルトップカバー ...
- 7:左サイドのカバーを外した ...
- 8:右サイドのカバーを外した ...
- 9:中央のカウルトップカバー ...
- 10:あとはツメで刺さってい ...
- 11:中央のカウルトップカバ ...
- 12:鉄プレートが外れるとよ ...
- 13:4つのイグニッションコ ...
- 14:これでスパークプラグを ...
- 15:いよいよ、スパークプラ ...
- 16:古いプラグは固かっただ ...
- 17:新品と比べると電極が短 ...
- 18:今回の作業でサイドのカ ...
- 19:古くてビスがパリパリに ...
- 20:この黒いビスがどっか行 ...
- 21:ネジが錆びてたのと、ネ ...
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 >
取付・交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★★ |
|---|
| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2026年02月14日
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