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かず焼酎の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2008年4月4日

ショック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ショック交換
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リヤシートとスピーカーボードの取り外しが意外と面倒です(>_<)
2
ショック交換
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リヤデフ下からジャッキアップ後、馬を使用します。
3
ショック交換
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純正ショックのアッパーマウントとご対面(@_@。
ブラケット部のナットを外し、アッパーのナットを適当に緩めながら純正ショックを引き抜きます。
4
ショック交換
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引き抜いた後は、車高調の装着です。車高調の方が全長が短いため、アームを持ち上げる必要があります。ド素人の私は、画像のような方法で持ち上げます。
この画像はフロントです。
5
ショック交換
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装着完了(^^)v
フロント、リヤ共に作業方法は変わりません。
6
ショック交換
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<純正ショック仕様>
7
ショック交換
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<車高調取り付け後>
ショック交換は何度かDIYで行っていますが、アッパー部のナットは都度、新しいものと交換した方が良いです。
ナメてしまって、痛い目に合った経験ありです(T_T)
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