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サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインクーペ

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ローダウン

    サスペンション交換

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    2025年6月27日 17:07 山吹錦鯉さん
  • エアサスレイアウト

    記録として エアサスレイアウト変更してたの忘れてた ただでさえ狭いトランクを有効活用したくて ホースの抜き差しはビビって触らなかったので可能な限りの取り回しに タンクは少し飛び出すけど良い 純正マット敷けば荷物乗せても安心感 もともとエアサス導入時にスペアタイヤ固定ステーはカット済みです ...

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    2025年6月7日 21:52 KEI88さん
  • 足組み換え

    上り坂の右コーナー(富士ショートのS字の右)で曲がらないと購入店に何度言っても変更してくれず。 異音の申告もスルーされ 客の仕様に合わせたセッティングの引き出しも少ないようなので、別の店で大幅変更しました。 フロント M49xP1.5でロックシートが手に入りづらいので、ありあわせです リア コイ ...

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    2025年5月27日 18:06 maru_mさん
  • コーナーウェイト測定

    いろいろ変えて結局車重と重量バランスがどうなったのか確認した。 びっくりするほど左右もクロスもそろってたけど1500kg超えは予想外だった ガソリンは満タン

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    2025年4月30日 14:47 VALVEX_SEさん
  • 車高の調整

    車高を以前より少し下げ、キャンバー角を付けてもらいました 車高調を購入した際、メーカー推奨値(35mm?)下げていた時の画像がこちら 向きが違うの分かりにくいですが、今回追加で20mm程下げてもらいました。 色々あって追加で下げたわけですが、最初の段階で納得いく車高にするのが一番いいです… キ ...

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    2025年4月25日 21:45 まりさくさん
  • リアサスメンバーカラー取付

    アクセルオフの瞬間や、強めのブレーキ、バックで動く瞬間など、減速Gが発生した瞬間に、リアからギッ、ギシッと異音が発生しました。 駆動系、各種マウント、サスブッシュ、車高調など、考えられる発生源が多すぎます。各部のガタチェック、増し締めや清掃をしましたが問題なく、特定ができませんでした。 結局、 ...

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    2025年2月10日 11:30 joasanさん
  • パワステフルード交換

    大した作業ではないですが、パワステフルードが減っていたのでついでに交換しました。 注射器で抜いてフルード入れて、エンジンかけてハンドルをロックトゥロック数回、また抜いてフルード入れて……を4回ほどやりました。

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    2025年1月25日 23:35 くるすさん
  • 深夜のプチ作業

    カムボルトの動きしろ確保の型紙 で、リューターで削る これ入れてあとは調整

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    2024年12月8日 00:40 205親父さん
  • ハイキャス ボールジョイント交換

    ショップでオイル交換時に発見… プレス機を使ってもなかなか外れないらので、今回は来年車検迄には交換になりました。 ですが、挑戦してみました。 先ず部品調達しました。 10月18日現在の価格になります。 全て数量2個注文です。 税抜表示 ボールジョイント アッシー 55154-30P01   ¥ ...

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    2024年11月8日 20:11 nan13さん

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