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蜂32sの"蜂32" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2022年10月16日

CUSCO パワーブレース フロント  

評価:
4
CUSCO パワーブレース フロント
フロント周りの補強をするために買いました

zc32sは剛性高い方だけどそれをさらに高めるというよりは保持するという意味合いで

大したことでは無いかもしれないけど締め付けトルク等取説に書いてないのはちょっと不親切かなあ
片側3箇所(左右計6箇所)14㎜のボルトナットがあって、調べたけどあまり情報がなく多分50N.m前後じゃないかなと。
なので僕は55N.mで締めました
  • コレですわ
    腹下が狭くてハンマーで叩くことも出来なくて困った…
    タイヤ外してグラインダーで切ろうか
  • と思ったけどちょうど近くの整備士さんが来てくれたのでリフトで上げてもらいバールでこじって外しました
  • てわけで無事に付きました
    最低地上高維持設計という事でその辺もうまくクリアです
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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CUSCO パワーブレース フロント

4.44

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この記事へのコメント

2022年10月16日 17:50
コメント失礼します😊

純正のV字サポート、ペラペラで頼りないですよね。もちろんコストの関係もあると思いますが。😅
実際、純正パーツ外してみて実感しました。

タワーバーよりも、ハンドルに伝わる剛性感アップが分かるパーツですよね!😊
コメントへの返答
2022年10月16日 21:04
純正のも効果はあるんでしょうけど頼りなさは否めないですねw
上からだけじゃなく下からも補強してやるとサスペンションがより仕事してくれてる感覚があります!

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