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息子のプリウスαG`sアルミの汚れが酷い。



いつもの洗車棒状スポンジや筆では落ちないレベルなので、小傷覚悟でメラミンスポンジ掛けをしました。
シリカとダストの固着みたいです。



完全ではありませんが、これ以上はコンパウンドがけしなければ・・・。
今回はガラスコーティングして終了。
最近は自分の車は洗車程度しかしていないなぁ。

息子のプリウスαG`sキーロックでドアミラー格納しないので、ロックしたのかが分かりずらいです。
男だから自分でやれ！と言ってはみたものの、気になってリレー取り付けます。

安いですが‎パーソナルＣＡＲパーツさんのリレーは、17年前から利用していて不具合が出た事が無いので信頼しています。
運転席足元カバーをサクッと外します。

指定の配線を切断したり皮むきしたり。
ケーブルを傷つけたくないので、ハンダゴテのヒートカッターで皮むきします。

仮付けして動作確認。

ハンダ付けしてビニールテープで絶縁養生します。

リレーを固定してカバー復旧です。

これで、ロックした事が一目瞭然！！
まあ、息子からは感謝もされませんが・・・。

フルモデルチェンジする新型コペンは、軽自動車規格から普通車に変更するって本当かなぁ。
660ccから1.3Lに排気量をアップよりも1,000ccターボでエンジン軽くして欲しい。
FRレイアウトは嬉しいけど、魅力的なのかは疑問が残ります。
250万位からと安いのは良いけど、ロードスターと比較してしまうなぁ。
軽だから2シーターでも許してくれた嫁がどう出るか・・・。
次の86が1.6ℓターボで4人乗りなら許すかなぁ・・・でも、RX-8も却下されたし・・・。
しかし、今のセロも愛着あるから乗り潰したいし。
まあ、出るのも数年先だろうから、お小遣い貯めて説得材料にしましょう。