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キャンプの集合時間が午後だったので、

午前中にCVTフルードの交換に行ってきました。










オクでポチって、自分で交換する予定でしたが、

車検に出したスタンドが、30%オフをやっていたので、お店で交換することに。

オイルは、11/1に新発売のENEOS SUSTINA CVT、100%化学合成油です。

車検でもらった工賃割引クーポンもあり、税抜きだと諭吉以下で済みました。



肝心のフィーリングですが、変速が非常にスムーズで、特にパドル操作の時のレスポンスが速い！！


単なるプラシーボ効果か？？

と思ってたら、キャンプに来た　プロのばるかん2さんによると、オイル交換で（特性が変わると）体感も変わるとのことでした。


ただ1,000kmくらいで、元に戻る？（慣れで分からなくなる？？）みたいですけど。



ところで燃費は？？？

良くなったのですが。。。



車検前は、サマーの235/55R18、車検でスタッドレスの225/65R17に変わってしまっているので、

それを考えるとほとんど変わりが無いような気がします。

みんトモさんが、マルチ七輪コンロなら。。。


私は、ホットブランケット～♪♪









20Ahのシールドバッテリーでも7kgあるんですが、

今年の釣り場は車を横つけできるので、

寒いときのために電気ブランケットをポチッと！！

消費電流約4Aで、バッテリーの20Ahというのは20時間率なので、

使えるのは約4.5時間と短いですが、

ずっとチェアに座っているわけではないので、なんとかなりそうです。

スキー場での-10℃の車中泊でも寒くなかったので、ベッドで寝るときは不要ですが、

冬のサクラマスで、着替えないまま、運席で仮眠するときにも便利です。


実は、うちの会社でもこの製品があるんですが。。。（汗

カシミアで、できているのか？

エルメスと提携しているのか？

と思えるほど高価で。。。

私には買えません。(T_T)