2000rpm時のヘルムホルツ共鳴器を付ける前の騒音に対して、ヘルムホルツ共鳴器追加による周波数毎の増減です。
50Hz付近を落とすことはできましたが、上がってしまった部分も有ります。
アベレージではφ1.5は2.8dB下がって一番良いですが、狙った周波数が落ちたのはφ2.5です。
アベレージでは-1.2dBでした。