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旧型からかなりの進化を感じる！ - シエンタ

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旧型からかなりの進化を感じる！

トヨタ シエンタ

  • まさ524

  • トヨタ / シエンタ
    ハイブリッド Z_5人乗り(CVT_1.5) (2025年)
    • レビュー日：2025年9月14日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
クルーズコントロールの進化が素晴らしい！
旧型は前走車がいても減速はしなかったが、新型はレーダークルーズコントロールとなり、前走車のスピードに応じた減速や加速、停止保持までしてくれる。
加速度も3段階で設定可能。中に設定しているが普段の自分の運転時より少し加速度が大きい感じ、しかし小さくすると物足りない加速になるので中でちょうど良いと感じる。
また、停止時のブレーキ具合がgood！
停止直前にブレーキを抜く感じで停止時のショックがかなり小さい！素晴らしい！設計者のこだわりを感じる。
不満な点
いまのところなし。
総評
長距離を運転する方、子供と一緒にドライブする方、日常的な通勤や買い物など、長距離でも短距離でも満足できると思う。
デザイン
5
走行性能
5
乗り心地
4
G Cudroよりも運転席シートが体にフィットする。
長時間の運転でも旧型より疲労は軽減されていると感じる。
積載性
5
5人乗りでそもそも3列目シードがないのでラゲッジがフラットになり積載性は高い。
燃費
5
中距離から長距離でクルーズコントロールを活用すると燃費はかなり高くなる。
価格
4
G Cueroよりも車両価格は上がっている。
性能が進化しているので致し方ない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3385546/blog/48653928/

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