八九72のブログ一覧

車検用のクリーナーはクーラーのレシーバーを回避したコレで行きます😅
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車検の為にライトを交換します💡 コイト製でTE27専用フレームにセットして保管してました マーシャルTYPE178と並べると大きさが違うのが良く解ります 冴えないですが仕方ないですね😓
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FETのプラグキャップが切れてリークしてます シーラーをぶち込んだんですが、やっぱ交換します 今回はACCELにしようかな 最近では自分で制作可能な切売りもしてますね 昔はこの黄色いコードに憧れた事でした😌
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車検準備として運転席をノーマルに戻します その前にやり残してたステッチの修理 以前に購入してたアジャスト・アームも交換 スズキ用で若干角度が違う様ですが全く同じ形状です バケットシートと取り替えます 久々のノーマルシートはフワフワで乗り心地いい😙✨
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相当前に入手し保管してました 表には純銀の刻印、高騰してる金と比べると価値は1/100😅 裏側には1972年4月トヨタより発表と有ります🧐 ニイナナのデビューは1972年3月とされてますが… 修理書には1972年4月とも🤔 思い切って、街のカギ屋さんでスペアキーにして頂きました🔑 ...
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今回は座面シート柄部分の張替え作業を行いました 古い生地で直したシートは直ぐ破れてしまったので 先日、新たに購入した良質な生地でやり直す事にします 柄の部分のみ交換ですので素人でも出来るでしょう ハトメパンチをして、勿体ないけど生地を2/3にカット✂️ 左右を位置極めしてから手縫いして行 ...
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今回は座面修理を行いました 表皮を取り外すとステッチが解れてるのが分かりますね😓 先に錆びたフレームの方から取り掛かります ブラストして錆を徹底的に除去したら 錆止め剤を塗布、マットブラックで上塗り クッションに付いた貰い錆も丁寧に除去 底面ラバーを張るのは一苦労でしたがフレームは完 ...
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T50用と思われるシフトパターンは状態が良く、これは使えそうです👌 旧タイプの球形ノブは現在でも普通に入手が可能 シフトパターンは簡単に取り外し可能でした TE27用シフトノブが出来上がり、スペアに置いときます😙👌
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最近のAI技術は凄いですね😙✨
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ブレーキ、クラッチのリザーバーボトルは同じパーツです ボトルは現在でもメーカーから新品から出ますが 現在のキャップには中国語の記載があり格好悪い😓 良質な旧タイプを見つけたら、取り敢えず確保する事にしてます 使用始めて4年位、今のところクラックはありません 別途スペアを3個用意出来たの ...
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