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イイね!
2011年04月29日

横だったり裏だったり?

横だったり裏だったり? ポチったのはサイドカウルバーでした(・∀・)

もー・・・皆さん、横チン横ヤリとかサイドワインダーミサイルとかどーゆう発想してるんでしょうねぇ(゚∀゚)b


フォトギャラに歴代インプのサイドカウルバーをあげておきました。


最新のインプが最強のインプだ!との言葉通り、こんな見えないところにも手が入っています。

オクで手頃な価格でGDBF~G型の部品が手に入ったので、さらに一ひねりしてみましょう。

①パイプを太くする

②角パイプにする

③他にマウント作ってパイプも新設、元のカウルバーと共着できるようにする

あたりでしょうか?

①だと〇シェの筋金くんのパクリ、③だとスーパー筋金くんのパクリです(笑)

なのでオリジナルの②が良いかな?角パイプのほうが溶接が楽そうだし♪
前から作れそうな形だったのでやろうやろうとは思っていたのですが、採寸するのに現在付いているのを外さないとならないのがメンドウで放置というか、あたため過ぎて腐りかけてた案件です(笑)



では、まずは大事なネーミングから!(そこ!?)

『筋金くん(すじがねくん)』とよく似た『筋金君(すじきんくん)』か、フェンダー裏に付けるから『裏筋くん(うらすじくん)』にしましょうかね。

・・・やっぱ裏筋くんだな~(≧∇≦)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/29 00:10:06

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この記事へのコメント

2011年4月29日 3:07
古い諺にも有るように、1本より3本にするとより強靭になります。
d(`・ω・´)

内側より外側につける方が車体の保護にもなります。
(・∀・)

車体一周ぐるりと付けるとトータルバランスも優れ、全方位の保護も出来ます。
\(☆o☆)/

あ、ルーフも補強しときましょう。
(´▽`)

これでハミ●ンしたままスピンしても安心ですね♪
v(`▽´v)
コメントへの返答
2011年4月29日 22:07
出来上がりが想像つきません(笑)

ではR2にも水平対抗エンジンを積んでもらいましょう!

ハミ〇ンは任せます!関西にハミチン旋風を起こしてください(笑)
2011年4月29日 16:48
あれーぜんぜんよそうがいだったー(棒読み)

物が届けば1日に製作ですか???

しかし天気が悪そうですね(´・ω・`)
コメントへの返答
2011年4月29日 22:09
うわー!つい口が滑ってバラしてしまったー!(棒読み)

それが、ネット振込みしようとしたら、相手の口座が確認取れなくてまだ振り込んでないんですよ。相手は業者なのでGWでお休みだしw
連休明けになっちゃいそうです(^_^;)
2011年4月29日 19:34
うーむ・・・
この手のパーツの効果&体感が全く
できません(爆)
軽量化ということで純正のこのパーツ外した
らいきなりタイムアップしましたがDから
フレームがヨレるので出来れば戻して
くださいとのことでしぶしぶ戻してますが
無いほうがサーキットでのコーナーがすこぶる
安定して曲がりやすいのは一体ナゼ・・・(;・∀・)
コメントへの返答
2011年4月29日 22:15
うーむ・・・

逆な意味では効果は体験出来ている気もしますが・・・(笑)

外すことで、ヨレのバランスがRBさん好みになるとか??

もしかして・・・ラジコンのF1みたいなローリングシャシ的なナニかがあるとか(^_^;)

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