ノイエ汁のブログ一覧

冬の氷上シーズン以外は古民家DIYと魚料理のブログ化してますが😅

たまにはクルマ関係の事も書いてみようかなと思いまして、昨今気になって考えてることでも書いてみますね。おっさんの戯言なので軽く読み飛ばしてくだされwww



最近WRX STI SPORTに6MTが搭載されて限定発売になりました。抽選による販売のようで、お値段的に私には買えないのですけどね。

で、こやつの6MTはBM/BR系レガシィで採用されてたTY75ベースの6速。
これはシフト機構をシャフトでのダイレクト操作からワイヤー式にしてもう一つギアを収めるスペースを確保したっていうやつ。同時期のフォレスターでも採用されているようですね。レガシィはファイナル4.11，フォレスターは4.44と馴染みのある最終減速比。FA/FBエンジン用に作られた物なのでEJに付くかどうかはわからんのですが。

出力的にはTY75系は300ps、37kあたりが限界とのことで、S201が5速TY75系の限界値と言われてます。22Bも排気量アップした割に出力の数値的にはSTIバージョンと変わらなかったし、排気量アップの恩恵は下にトルクを振って乗りやすいフィーリングにセッティングしてたよね。

トルクがそこからさらに増えて40k超えてくるGDB〜VABのSTIには強度アップされたTY85系が開発され搭載になりました。ギア比の種類、オイルクーラー有無など複数種存在しているようですが。VABの最終型は元々クロスなのにさらにクロスさせたクロスクロスミッションwのようですし。


で、おっさんは何が言いたいの？
前フリ長えよw



さて本題は



『GC8に6速のTY75系は積めるのか？』



とか考えてみたりしてるわけですよ。
TY85系へのコンバートは前例いっぱいあるし、部品揃えばほぼポン付けでいけますよね。でも約30kgの増量。いやいや、ドライバーがめっちゃ重いのに、さらに重量増やすわけにはいかんでしょw

TY75系6速ならミッション単体重量は5キロしか変わらないそうなんですよ。寸法的にもほぼ同じ、GCのノーマルエンジンの出力なら強度も問題ない。もしかしてGCにも使えるように作ってくれたんスバルさん？て思いたくなるよねw

現状うちのGCにはtommyさんから譲っていただいたBCレガシィRS-RAのDCCD付TY752クロスが載っているんですが、もう部品も出ないし壊れたらお終いなんですよね。出る部品はオイルシールやガスケットなどの754との共通部品のみ。
ギア関係はギアシャフト間の間隔が754は広くなってて中身の互換はなし。シャフト間隔を広くすることで、ギアを大きくできる、同じ歯数なら1枚当たりの歯も大きくできて強度が上がる、ってなモデルチェンジだったようです。

一応、予備にTY754(標準ギア比)は有るには有るんですが、こちらはファイナル4.44。RS-RAはファイナル4.11でそれに合わせてリヤデフのギア比も変えてます。そして手元に4.44のリヤデフは無い。デフ玉は現状のクスコMZに組み替えれば良いけど、リングギアとピニオンギアの入ってるデフケース無いかな？とオク見ててもノーマルデフも高過ぎて使うかまだわからん物を買うには厳しいのよね💧
なので、TY752が壊れたらリヤデフ探しから始めないとってね。

6速TY75系はレガシィ用ならファイナルは現在の4.11でそのままいける。
シフトリンケージがワイヤー式になるからそっちも丸ごとレガシィ用を用意する必要はあるけど。何しろやってる人を見た事も聞いたこともないから、どうなんだろうねぇ？と興味津々なのよね。
あと6速TY75のセンターデフはどうなっとんねん？な疑問もあるにはあるんだけど、トランスファーケースの作りが同じならDCCD玉も入るんじゃね？
ギアシャフトの間隔は754と同じ？
同じなら手持ちの754に入ってる強化ビスカスもイケる？

なんかイケそうな気がするよねスバルだしw
なんて甘い考えもあるんですけどね。

まぁ、考えるだけにしといて、気長に4.44デフが出てくるのを待ちながら、ミッションを壊さないようにゆっくりシフトと適切なオイル管理で長持ちさせましょう(笑)


でもGCに6速TY75積んだら世界初だよね〜なんて夢は捨てないよ。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：使用したことが無い。効き目が感じられるのか試してみたい。

Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

何かと使う機会の多い1mのカット師。
ベニヤ板をカットしたり壁紙貼りでも多用しました。
が、イマイチ使い勝手良くないのよ。

で、ホムセンで類似品を見てたら、どれも取っ手が付いてる。持ってみるとナルホド使いやすそうですな。それなら別なの買わなくてもうちのに取っ手を付ければ済む話じゃあないか？

ドアや建具等の各種取っ手を見てみるが、丁度よいサイズが無いのとそこそこお値段する・・・。

無いものは作れ！の先人の教えに従い、いっちょう作りましょか！

材料探しに木材の半端処分コーナーへ行ってみると、15cm×3.5cmの、なかなか良い太さと長さの丸棒を発掘。硬さも申し分ないwww




ニギニギしながらあーしてこーしてと頭の中で組立〜完成をイメージ、うん、出来た。

足は家にある半端材で行けそうなので、この50円の丸棒を購入。

30×40の角材の切れっ端を足にして、丸棒を合わせてカットしてボンドで仮付け〜下穴開けてネジ留め。カット師さんの上面は窪んでいるので足もそれに合わせて削って調整してあります



こういう加工は楽しいのよね。







裏面から足へのネジは皿加工して皿ネジ使用、出っ張らないようにしてあります。
丸棒は上から足材にネジ留め、これも上数ミリは大きめの穴にしてネジの頭が沈んでくれるようにしました。

ペーパーかけて面取りして表面を滑らかにしたので、ずっと握ってたくなる握り心地🥰




父の代からあったやつなので、軽く10年〜15年は経っているであろうカット師さん。使い勝手を令和バージョンにアップグレードしました。



これなら壁紙の継ぎ目カットもやりやすいでしょう。







なかなか良い丸棒と出会えて若き日の頃に思いを馳せましたとさ🤣🤣🤣

郵便局員さんが郵便物の宛名確認に来ました。

『こちらの住所で、○○社様からノイエ商会さん宛の郵便物があるのですがお心当たりはありますか？』

あぁ、ウチです。

『看板や表札が無いので確認させてください。会社か何かでしょうか？』

あー、世界征服を企む秘密結社ですw

『え？』←まじ顔

うそうそ。○○社さんからなら、昔の作業仲間の葬儀に献花を出したので領収書だと思います。

『そうなんですね。またノイエ商会さん宛があったらポストに投函しても良いですか？』

はい、お願いします。





郵便局員さんにやべーやつ認定されました🤣

この春は興味津々な映画が続けて公開。

4月
アギト 超能力戦争
https://www.kamen-rider-official.com/agito/

5月
機動警察パトレイバーEZY
https://ezy.patlabor.tokyo/

それとガンダム閃光のハサウェイの完結の3作目も控えてる。

パトレイバーはPV公開から9年、いつやるのか？新作が生きてるうちに見れるのか？と思ってたけど観ることができそうで嬉しいよ。

＊パトレイバーthe Movie1、2 はYou Tubeで3/24、25の21時から配信されますよ。DVD持ってるけど配信も観る。



還暦過ぎてもガンダムとか仮面ライダーとかにワクワクしてるって子供だなーと思うけど、どれも初代から観てきてるからずっとリアルタイム継続中なのよね。
そして子供心の残ってるオッサンはモテるって言うしなwww



白黒〜カラーテレビ普及〜大型化していくブラウン管テレビ〜液晶テレビ〜地デジの高画質、特撮もアニメもアトムや鉄人28号、ウルトラQ〜ウルトラマンの最初の頃からマジンガーZや宇宙戦艦ヤマト、仮面ライダーやガンダム、黒電話〜コードレス電話にポケベル〜携帯電話〜スマホもパソコンもネット配信サービスも、自動車関連では一般家庭でも車が所有できるようになり、ノイエ父もスバル360が最初のマイカーだったな。その後の量産DOHCエンジン〜キャブからインジェクション〜ハイパワーターボ〜フルタイム四駆〜スパイクからスタッドレスに、ハイブリッド〜EV。家電でも一般家庭に冷蔵庫は俺が幼稚園くらいの頃かな？エアコン普及はもっと後。TVを録画していつでも観る事の出来るビデオデッキ、自分で撮影出来るビデオカメラも画期的だったな。ビデオの普及に大きく貢献したであろう村西とおる監督や洗濯屋ケンちゃんには感"謝しかないよww



色々な物の出始めから現在まで全て自分の目で見て経験してきてる昭和中期は戦後の良い日本の恩恵を受けてこられた恵まれた稀な世代なのかもね。

あと何年元気でいられるかわからんけど、冥土の土産はもっと増やしておきたいですな😊