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イイね!
2011年08月01日

インプ不調

少し前からアイドリング時にばらつきがあったのでプラグ交換。調子戻ったのもつかの間、2日後に再発です。
アイドリングでたまに失火してるっぽい、ブースト0.8からもたつき、これも失火してるっぽい、最大1.2しかかからん。
ダクトの装着確認、エア吸い込みなし、エアクリ外して走っても変わらないのでこれは大丈夫そう。

プラグ外してみたら4番だけ焼け色が他と違う…プラグコードかな?社外品がついてるからので、純正に戻してみたいけど部品がないw

さてどうするか?


純正プラグコード持ってる人居ますか?GDBーEです(┳◇┳)
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Posted at 2011/08/01 13:28:33

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この記事へのコメント

2011年8月1日 14:40
こんにちは!

GDB用は捨ててしまいました^_^;

今はGRBのを使っているので!
コメントへの返答
2011年8月1日 19:38
こんばんわ。
お騒がせしました(汗)
新品プラグ不良でした。

GRB用が流用出来るんですね。またひとつ良い情報ゲットです(^O^)
2011年8月1日 17:49
アイドリングのばらつきですか(汗)

自分と同じような症状ですかね?
つい先々週二年越しで直りましたが、原因はスロットルボディに傷がついてエアーを吸いっぱなしになっていたようです。
マイナートラブルですが、参考になればと(^-^;
コメントへの返答
2011年8月1日 19:44
まちゃ君の症状を思い出してたんだけど、急にだったから違うかな~?なんて(^^)

結局、新品プラグ不良という予想外だけど単純な結果でした。
新品だから大丈夫って思い込みはイカンですねー。

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