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イイね!
2014年02月27日

2.26休み

長男と休みが合ったので、管轄の陸運局へスペCの名義変更に行ってきました。
書類は事前に揃えて記入済みなので窓口で印紙買って、変更手続き~ナンバー交付~税申告~ナンバー取り付け~封印で完了。
ナンバー取り付けは記念にもなるし自分でやらせた。

後ろ側を先に取り付け、長男が前側に周ったところでコソっと締め具合を確認しとくのは私からの愛情です(^^)

帰宅して「ノイエ商会」ステッカーをどこに貼るか相談
ココか?

↑却下

んじゃココ?

↑却下

じゃどこに貼るんだよ・・・ん?何?

「あのね・・・それ貼りたくないんだ・・・」

えーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ!

父ちゃん哀しいぞ(T_T)うううううっ


まいっか\(^o^)/←立ち直り早い

夜は焼肉キングへ。食べ放題の魔力に負けてきたw

その後は近所のスーパーの駐車場へ。閉店してるし広いし縁石も無いので、発進の半クラ練習、8の字、車庫入れの練習を1時間半ほどみっちりと。
こんだけ集中的にやると慣れるもんだね。全然入れられなかった駐車も、スペース中央に入れられるようになりました(^^)


オーバーステアとかアンダーステアって何?と質問が来たので定常円で説明してあげる。
一定の速度、一定のハンドル切り角でグルグル、そのからアクセル開けてふくらんでいくアンダーステアと、さらにアクセル開けてリヤが出る寸前くらいのオーバーステアを助手席で体験させる。
ちょっと調子に乗って半ドリフト状態の定常円までイッチャってタイヤが悲鳴を(^_^;)夜の遅い時間にこれはやっちゃダメですねー。ご近所の皆様ごめんなさいです<(_ _)>





先日のチェックランプ点灯の件
系列工場にスバルのデータが入ってるスキャン機があるというのでお借りしてチェック!

出ました・・・4個もあるぞ。

エンジンに関係してるのは1個

う~ん・・・点火コイルかー。表示は1次2次とか出てるけど、1体型なのでコイルASSYで交換しかないね。

点火コイル


とりあえずスペCのと付け替えて様子みてみるか・・・あれ?
スペCはダイレクトでわしのはプラグコード付いてる・・・部品で調べるとGDBは全アプライドダイレクトのようです。
俺さー、今までプラグコードだけ交換してあるのかと思ってたよ・・・GC後期でダイレクトは廃止になってプラグコードつきになったたから、それ以降のは全部ダイレクトじゃないと思ってました。他の車と見比べる事もなかったから気付かなかった(T_T)

んでさらに調べると、このコイル~プラグコードは社外品で1台分8万円もするらしいwww車両側のコネクタは改造した形跡がないので専用のボルトオン仕様っぽい。なら純正戻しもポン付けだよね・・・なところで時間も遅くなっちゃったので今回はここまで。幸い症状は今現在は治まっているので、そう急くこともなさげ。
次の休みの日にスペCのと付け替えて何日か走行してみて症状が出なければアタリってことで部品購入・・・純正品1個8千円強×4で税込み約35000円ナリ・・・痛たたたたた(T_T)予算どこから持ってくるべ???誰かGDBの純正コイル余ってませんか(^_^;)←都合よすぎるヤツw

エンジン以外のエラーも拾ってみる


横Gセンサに車速センサにABSセンサですか・・・
これは心当たりあるから消去しちゃいました。
心当たりとは女神湖氷上走行です。ええ、ABSランプ点灯してました&途中から作動キャンセルされてブレーキロックもしてました(^_^;)
あまりにも空転し過ぎてエラーになったと思われます。コード消去したんでしばらく様子見します。



診断機つないだついでに、何がドコまで表示されるのかチェック♪



ま、こんなもん見たって何の役にも立ちませんが、あまり見る機会の無いだろうからUPしときますねー。




さてダイレクトイグニッション買う予算はどうやってヒネリだすか思案した結果・・・




BIG買いました(≧∇≦)

10億円分点火コイル買っちゃるぞ\(^o^)/



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/27 23:46:20

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この記事へのコメント

2014年2月28日 18:13
お疲れさまです~(^^)
車庫入れは今でも苦手です(爆) 
あれ?ステカ貼らないのですか(^^;)自分は大のお気に入りですよ(笑)
コメントへの返答
2014年2月28日 20:29
お疲れです~(^^)

純正スタイル以外のステッカーは貼らないんだそうで。ウィングのジオンもいらないって。ちょっぴり淋しい(笑)

お気に入りなの?みやぞー君もかなりの変態だなぁ(≧∇≦)

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