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イイね!
2016年02月25日

F1マシンがガソリンスタンドに!?しかもセルフwww

モーターヘッド主催の箱根ヒルクライム

オープニングシーンがイイネ!!
ピット以外で給油したのって初めてなんじゃないか?てか市販のハイオクで走れるのかね?



ターンパイク入り口でちゃんとお金払ってるのが◎
しかし・・・F1って料金いくらなんだ?(笑)

黒いのがロータス78で、本格的にグランドエフェクトを導入したウイングカーの最初のマシン。ゼッケン6はグンナー・ニルソン車で、この年にチャンピオンを取ったマリオ・アンドレッティ車は5でニルソンはセカンドドライバーでした。

ベネトンは詳しくはわからないけど、その後の世代のターボ車と思われます。

オンボード映像集もありました。


小雨の中、ウエット路面でスリックで走るF1ってリスク高すぎない?
こんなお宝マシン壊したら・・・とドライバーも思ってたのか、速度はかなり控えめですね。

70年代後半~80年代前半のF1マシンって大好物なのさ~。
個性的なマシンがいっぱいあって、現在のカラーリングでしか見分けがつかないF1マシンとはふた味違います。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/02/26 00:03:17

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この記事へのコメント

2016年2月26日 10:15
カッコよいですねー。

ターンパイクは結構路面が波打っている箇所や継ぎ目があり、且つスピードレンジが高いので足回りのセッティング出しにはもってこいですよね。
今は老いたのか、コーナーを140kmとかでまわるターンパイクは怖くて走れません。
20代の頃はココでGPZ900で膝擦りとかよく平気で出来てたな~、と。
コメントへの返答
2016年2月26日 22:15
カッコイイですよね~~♪

140km!!!!!
私、一度も制限速度を超えたことがないので想像もつきません←棒読みw

膝擦り・・・年齢的に?膝擦りは出来なくなっても、替わりに膝の軟骨が磨り減ってきますのでそれでチャラってことで(*^m^*)

もう膝擦りとかの前にバイクの加速には目がついていきません。動体視力の低下は日常でも感じるお年頃デス・・・。
2016年2月28日 1:29
GSにF1てシュール(笑
給油位置が低すぎるような(^^;)

F1が走ると箱根山へエンジン音が轟きそうですね(汗
コメントへの返答
2016年2月29日 0:13
>低すぎ
給油位置というか車高から全部低いですね(笑)

これ、実際に近くに居たらサイコーの音ですよ。ロータスのV8・3LのNAエンジンの腹に響きそうなズ太い音と、ベネトンの1.5Lターボエンジンのカン高い音、どちらもしびれます。

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