自信喪失からの～

こんばんは。ノイエ汁です。

今年の冬はいろいろありました。
氷上走行がその核にあるわけですが、女神湖に関してはコンディションにも恵まれ走りもまあまあ良かった。動画や写真みてニヤニヤしてたし。でもコンディションが良かったから出来たのであり、自身がレベルアップしたわけではないことを御岳山で感じました。

フラットな湖面ではなんでもないことが、高低差という要素が入ってくるだけでこうも難しくなる。
登りはまだいい。踏めるからコントロールも出来る。
下りは最悪、ぶつけないように下りるだけでいっぱいいっぱい。
ラリースタッドレスを履けばすむって問題でもない。

やっぱ腕、気合、車、全てレベルＵＰしないと楽しめない。

あそこは難しいし、車も壊すからもう行かなくていいや。女神湖だけなら今のままでいいもんね～。
という考えもありだけど、それってつまんなくね？

でもメタボＧＤＢじゃダメなのも事実。あのデカくて重い車じゃ自滅するだけ。何もできすに壊すというか破壊するだけ。それじゃメタボインプに申し訳ない。

ってことで別のクルマを用意したい。
外見はどうでもいい。軽量コンパクトＡＷＤ，できればターボのハイパワー。でもパワーは優先順位は低くていい。

ＧＣ８が理想だけど年式、程度のわりに高値維持しちゃってるしな。

ＧＣ６だっけ？ＳＲＸってあったよね。２000ｃｃノンターボのＡＷＤ。
ボディは同じだから足回りはＧＣ８のが使えるはず。
おそらくギア比はワイドレシオだからＧＣ８のミッション＆デフを移植？
ベース車は有れば安いだろうけどタマが少な過ぎるかな。

ＧＦ８でもいいけど、ＳＴＩ以外はギア比がワイドすぎる。ＳＴＩなら駆動系はＧＣ８と同じだから問題ない。でもこちらもタマ数は少ない。
あー、ＧＦ８を解体しちゃったのが悔やまれる。当時は２台体制続けられるほど経済的に余裕がなかったから仕方なかったけど。











御岳走ってみて、ぶっちゃけ自信喪失です。
もっと上手になりたいって強く思いました。

今後どうするか。
出来ることから始めよう！



ってことで、まずはコチラへ行ってきました。




すみません、まだ何も始まってないのとおなじです(^_^;)
か、一気に進む可能性もゼロではないｗｗｗ

とりあえず気持ち先行ですが、来季に間に合うのかもわかりませんが、そもそも実現するのかもわかりませんが、できれば冬専用車を導入し、インプレッサに恥じないウデを磨きたいと思います。

もっと上手になりたいー！
だって上手に動かせたほうが楽しいじゃん。氷上だって、出来なかった頃よりできるようになってからのほうが楽しいもん。


６年？７年？女神湖通ってフラットな湖面ではある程度のことは出来るようになった。
ノイエさん上手いっすね！とか言われて天狗になってたみたい。

次のステップに進んでもいい頃なのかな。

運転が上手になったら楽しいし♪

ついでにノイエさんカッコイイ！って思われたいじゃん＼(^o^)／　←動機が不純ｗｗｗｗ