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前出のシビックタイプＲの後輩が、余ってるからどうぞ！って貰っちゃいました。エアバルブのキャップです。アルミ製アルマイトレッド仕上げでＮ２(チッソ)マーク入り。
もとはＯＺ純正の目立たないやつだったので、少し色気づいたかな？ま、春だし良いかな～♪

私じゃないんですがね(^o^;)
会社の後輩が買いました。ウチの会社ってそんなに給料良かったっけσ(^-^;)

購入時にオプションで、スポーツサスキットとスリットローターも購入したそうです。こちら、工賃込みの価格設定だったそうですが、取り付けは自分でやるとのことで、数万円の返金があったそうで。



ノーマル形状ですが、若干ダウンするようです。減衰とレートは変更のようです。ホンダだとショーワ製かな？フロントのみ減衰調整があります。リヤは減衰固定。



奇数のスリットってドコ製でしょうね。スリットが縁までギリギリで止めてあり、貫通してません。クラック防止でしょうか。色を見ると熱処理してある風にも見えますが、詳しくはわかりません。キャリパーは標準でブレンボです。


で、仕事が終わってから作業です。今回は新車という事もあり、もしキズつけっちゃったりしたらヤダなぁ～と、口だけ出して、手は出さない、ウザイ先輩に徹しました(笑)
本当は、私は自分の仕事が終わってなかったので、手伝ってあげられなかったのですが・・。だって月末締めなんだもん(-_-;)
途中、何度か様子見に行きましたが、特に苦戦することもなく作業は済んだようです。




最近の車は、タイプＲとはいえ、オプションでスリットローターまで選べるんですね。今回は自分での作業でしたが、普通は納車時に組み込み済みで来るんですよね。免許取りたてでも買えちゃうってのが、良いやら悪いやら・・・