ノイエ汁のブログ一覧

昨日は、秘密基地にてがんしっぷさんの２２Ｂのクラッチオーバーホールをしました。実に３年ぶり４度目のＧＣクラッチＯＨです。

そして今日はお約束通り、肩こりです(笑)

キレイなおねいさんが肩揉みしてくれたら、御礼に乳揉みしてあげるのに・・・


というわけで始まりました、今夜も股間が汁っぽいのいえ汁です(=^▽^=)

くわしくはがんしっぷさんの整備手帳をどーぞ！！

　①　　②　　③

って、すごい手抜きだな・・・

では順を追って。

朝、寝坊しますた！(イキナリそこかよ)

予定では６時半に起きて、朝マックでソーセージエッグマフィンをテイクアウトし、７時から仮面ライダーディケイドの再放送を見ながら優雅な朝のひと時を過ごし、満を持して秘密基地に登場し、あっちゅーまにクラッチをやっつけちゃうカッコイイのいえさん(ハート)

のつもりが、ディケイドどころかドラゴンボール改もワンピースも終わる時間(汗)　あわてて冷蔵庫の中の残り物をかっこんで出かけます。予定とだいぶ違う・・・

秘密基地に到着すると主任、がんしっぷさん、まちゃむね君が仲良くダベってます。おいおい・・・少しは作業してるかと思ったよ(ーー;)ま、寝坊した自分が悪いんですけどね・・・

さてさて。２２Ｂをリフトに入れ、がんしっぷさんが自らインタークーラーを外す間に『戦闘服』であるツナギに着替えます。ツナギを着たのいえさんはスゴイよ～。通常の３倍エロくなります♪

まちゃむね君のアゲアゲ応援にうんざり(爆)背中を押されて作業開始(笑)いつもテンション高いまちゃ君はムードメーカーですな。

バッテリー外し→セル外し→タービン遮熱番に苦戦→フロントパイプ外し→ミッションオイル抜き→プロペラシャフト外し→マフラー外し→シフトリンケージ外し→ミッションマウント外し→レリーズフォークシャフト抜き→ミッション取りつけボルト外し→昼飯→ミッション降ろし→クラッチカバー・フライホイール外し→あとは逆の手順で組み立て。バカ話しながら、大笑いして楽しく作業しました。

ところでまちゃ君、おいらのカッコイイ姿を写真に撮ってるだろうね？なに？シャッターが下りない？？いやいやまちゃ君、画面見ようよ・・・ＲＥＣの文字があるでしょ？動画だよそれ・・・・(-_-;)
そのまちゃむね君は夕方から仕事の為、一足先に帰りました。アゲアゲ班長、お疲れ様でした(^^)


遮熱板のボルトが折れちゃったり、パイロットベアリングにインプトシャフトが食っちゃってて抜けそうで抜けなかったり、多少手こずる場面もありましたが、そこはほれ、『ま、大丈夫じゃない？俺んじゃないし～』と切り抜けます。今回最も多用したセリフだな(^o^;)

途中、あかおやじさんも乱入し、爆笑の渦につつまれつつミッションは無事に元の位置に収まり、作業は終了。
自分としてはミッションを連結した後に、クラッチフォークを手で押してレリーズベアリングがクラッチカバーにはまる時のカチョっとした感覚がエクスタシーでした♪

２２Ｂをリフトから降ろし、がんしっぷさんがエンストさせ移動させ、次はあかおやじさんのＧＣをブッコみます。こちらはオーリンズ車高調への交換です。が、このおやじ、一生懸命シートリングを上に上げてます。どこまで上がりますかね？んと・・・普通は下げる方向で使いますが(^o^;)
結局ヘルパーが全部ツブれるまでリングを上げたので、ヘルパースプリングはただのカラーになってしまいました(笑)

一回り試運転して本日の全作業が終了です。近くのサイゼに移動し、晩飯と反省会という名のシモネタ話で１年を締めくくりました。

参加の皆さん、お疲れ様でした。おーくま秘密基地主任さん、今回も場所を貸していただいてありがとうございました。やっぱリフト、インパクト、エアラチェットは３種の神器ですね！

あ、自分のＧＤＢのサス交換、時間があったらやらせてもらおうと思ったんだけど・・・今回も出来なかった(T_T)