ノイエ汁のブログ一覧

少し前から臭ってたんですが、走行後インプから下りるといやな臭い。ＬＬＣの焦げる臭いです。

どこかから冷却水が漏ってるのは解っていたのですが、ボンネット開けて見える範囲ではありませんでした。
今日仕事が速く終わったのでジャッキアップして見てみるとロアホースのエンジン側、サーモケースのところに緑色のしずくがｗここからもれるとエキマニにかかるので、焼けていや～な臭いなんですよ。

ここは前にも漏っててホースの先端を１ｃｍほどカットして修理したところなんだよねー。
どうもシリコンホースって漏るイメージあってイヤなんだけど、しばらく漏れが止まればいいやとそのままにしてました。これで同じところから２度目なので、今度こそ交換することにします・・・純正ホースのほうがいいな。というわけで部品注文決定です。

ついでに下回り点検してたらフロントバンパーの自作ステーが曲がってるｗ女神湖で雪壁に刺さっ・・・雪中で冷却したときの後遺症かと。チョイチョイと直したけど、思いの外バンパーがヒビだらけでした。ＦＲＰは衝撃に弱いのね。。。

そして、フロントドライブシャフトからＭＴオイルの漏れも発見。ここって、エンジンマウント交換のときに外したドラシャ。入れるときか、外すときにシールにキズつけちゃったかな？これも修理しなくては。


私の中ではＧＤＢって真新しいモデルなんだけど、寄る年波は確実にキテますね。あ、バンパーは経年変化じゃないか・・・シールも俺が原因か？(^_^;)

とりあえず部品手配して暖かくなったらイッキにやっつけよう！

寒いですねー。モツ煮食べて暖まりませんか？

その前に赤い車の修理がありますけど(^_^;)









というワケで、2/12(日)に
《2012年 作業オフ冬の陣》です！





今回は年末のような切ったり貼ったり(貼ってはいないけど)の重作業ではありません。ので、日中の暖かい時間帯に終わらせようと思っています。歳だから寒いと動けないのよ(笑)


お手伝い、見学、火起こし係など参加希望の方はコメント欄に人数を記入してください。
追って詳細をメッセいたします。
食材の手配等ありますので、早めの挙手をお願いいたします。



主任、今年もまたまたお世話になります。よろしくお願いします<(_ _)>