ノイエ汁のブログ一覧

＊頭の中で永井一郎さんの声に変換して読んでくださいｗイメージ沸く方はＢＧＭもアレでｗｗ

車業界が増え過ぎたエコカーを街中に放ち過ぎるようになり、すでに1/10世紀が経とうとしていた。
家族はミニバンやエコカーを持ち、子を産み、育て、そして・・・

西暦2017年、ノイエ汁はノイエ商会を名乗り、度重なる重課税や、重量税など燃費とは無関係なおかつ、そっちのほうが重いべ！重量税なんだから重さで決めろやゴルァァァァあ！！なエコカー贔屓の日本国政府に宣戦布告、初代インプレッサの約半数が廃車に至らしめられた。事態は膠着状態に入り、はや半年が過ぎようとしていた。。。


ででで～んでれれれーん(ガンダムのタイトルのＢＧＭね)
【４号機大地に立つ】

こ、これがスバルのインプレッサ？！オヤジが夢中になるわけだ！







ってなわけでガンダム第１話風味なオープニングから始まった今日のブログｗｗｗ

ノイエ汁４号機ＧＣ８車検取得してきました＼(^o^)／
晴れて「仮ナンバー」から「仮」が取れた普通のナンバーとなりました！



今回は、一時抹消されてたので、陸運局に持ち込んで検査＆登録ですよ。経費削減のため、会社は通さず個人的に休みで行ってきました。とはいえ中古新規の持込は私自身初めてなんですがね。販売はしてない会社なので。

朝、陸運局へ行く前に会社に行って検査ラインを借ります。ブレーキやサイドスリップ、排気ガスなど各種テスターで数値を確認します。予備検ですね。
写真は排気ガス検査機器です。


一番落ちる可能性があるのがヘッドライト。現在はロービームで検査が主流ですが、こいつはもっと前の時代の車です。今時の検査方法に合わせるには光軸などかなり上気味にしておかないと光量不足になります。

なのでローでしっかり調整を・・・全然足りないやん(-_-;)

ノイエ、これをＧＣの記憶回路に取り付けろ。ジオンの技術を応用したんだ。これでＧＣのライト性能は飛躍的にアップするぞ！

と、父さん・・・サイフの中身欠乏症になって・・・(え？

と、前オーナーのもっちさんから、マルチリフレクターの後期ヘッドライトを預かっていたので、そちらに交換、バルブも新品に変えてもう一度調整。

よし、カットラインもしっかり出てるし、光量もＯＫ。
来たぜー！陸運局！俺のナンバー磨いて待ってろや！！！




のハズが・・・

マフラーはフジツボＲＭ01Ａ+インナーサイレンサー。この年代の車は脱着式のサイレンサーでもＯＫなの♪近接の測定値は90ｄｂでＯＫ！など、他の検査は全てＯＫでしたが、問題のヘッドライト検査。

ロービームで受験→×
(あまりに不合格になるので後付的な特例措置の)ハイビームでも検査→×

はい、落ちました＼(^o^)／ナンデーーー！

ふん、こんなもん、今日中に再検査を受けて合格すればいいだけのハナシなので、ソッコー会社に戻って再調整。ローで上気味に調整すると、ハイビームにしたときに上過ぎちゃうんだなと、今度はハイビームで調整。基準値ど真ん中にしてやりましたよ。
で再検査へ。ノイエ再び。今度は不合格だったヘッドライトのみ再検査です。
もう申告しちゃって最初からハイビームで受験します。

はいＯＫ！！！ヨッシャ！

コレで検査は終了、中古新規の場合は、車体寸法などの記載事項も確認するとのことで、もう一度別ラインへ。これは構造変更の検査と同じですね。車体寸法と重量を測定して車検証の記載と比較します。違ってたら今回測定したほうの数値になります。燃料満タンだし、重くなるかな？とスペアタイヤなどは下ろして測定してもらいます。
車幅や長さ、重量は変更なしですが、車高が140から137に下がりました。純正足なんだけど、ヘタってたんかな？ま、これで公認ローダウンｗｗｗ俺は車高は上げたい派なんだがのう(^_^;)
検査に合格したら、あとは新所有者の名義に変更するための手続きです。
中古新規の登録は、持ち込み車検と名義変更が一緒になってるので、手間もちょい面倒でした。

今年分の自動車税を支払い～の・・・重課税ってマジ頭くるねーーー。ちくしょうめ。
取得税はなこの年代の車はなしなんだけど、係のお姉さん、調べもせずに100000と記入。こやつめ、ＧＣの価値は10万だというのかっ！！！くそーーー。ま、非課税だからいいやｗ



手続きも済み、無事にナンバー発行されました。



へへへー。
コイツが「仮」ではなく、新たなナンバープレートを付けて、再び公道を走る日が来るとは、前オーナーのもっちさんも嬉しいだろうね。

もっちさん、この子、復活しましたよ～～～！


とまあ、私達のＧＣ８が第一歩を踏み出せました。
パーツ提供していただいたり、色々と情報を頂いたり、皆さんからの暖かいご支援にも感謝感謝です。
ありがとうございました<(_ _)>


８年ぶりにＧＣ系の乗り手となったわけですが、とても感無量な気分に浸っています。
いいよＧＣ８。って言ってるとメタボＧＤＢがスネるからこのくらいにしておきますか(笑)


ロールケージはサイトウロールケージさんに６点式+センターピラー留め+リヤバイザーバーのオプション付きで発注しました。
最初は中古も探したりしてたのですが、やはり万一のときに命にかかわる部分なので、安全装備に関しては最大限できることをしよう！と決めましたので新品投入です。
ちょいと技も使いましたが、それは内緒でｗ
受注生産なので、発注から約２週間かかるとのことですので、出来上がりは今月末くらい。
内装全部ひっぺがしにするので、今何かを作業してもしゃーないんで、とりあえず今月は出来ることは足回りくらいかな？それくらいなら１日あればオケなので、ロールケージ来てからでもいいかな。

ロールケージと足を組んだらロールアウト～ダート林道？コース？でシェイクダウンですね。



すげーーー楽しみなんですけどーーーー！